出产、交付遇瓶颈 特斯拉(TSLA.US)Q3营收一年来首次不及预期

获悉，美东时间10月19日美股盘后，特斯拉(TSLA.US)发布了2022年第三季度财报，个中，由于出产和交付遭遇瓶颈，该公司Q3营收一年来首次未能到达华尔街预期。

数据显示，特斯拉Q3营收同比增长55.9%至215亿美元，但低于阐明师预期的221亿美元。剔除部门项目标每股收益增至1.05美元，高于阐明师平均预期的1.01美元。

在此次财报中，投资者正密切存眷特斯拉能以多快的速度从奥斯汀和柏林的新工场提高其面向公共市场的Model Y产量，这对这家领先的电动汽车制造商来说是一个重要的里程碑。但特斯拉指出，由于新工场的产量增长慢于预期，以及季末车辆交付面对坚苦，本钱呈现上升。

由于该公司的大部门产出会合在第三季度的最后几周，因此，该公司运输车辆的本钱和坚苦水平出格高，这使得特斯拉很难交付其出产的所有车辆。马斯克在与投资者进行的电话集会会议上暗示：“我们第四季度的需求很是旺盛，而我们但愿尽大概在将来销售我们出产的每一辆汽车。”

别的，特斯拉Q3整车毛利率收窄至27.9%，也低于28.4%的平均预期。

禁锢信贷收入为2.86亿美元，为一年来的最低程度。特斯拉曾暗示，跟着竞争敌手推出更多电动汽车以切合排放法规并满意日益增长的需求，估量此类收入将跟着时间推移而缩水。

风投公司Loup Ventures的打点合资人Gene Munster对此暗示：“凡是而言，特斯拉是一家能实现业绩超预期的公司。但此次，人们对该公司不及预期的事实感想有点受惊。”

办理运输瓶颈问题

为了办理运输瓶颈问题，特斯拉正试图使其交付和物流进程越发顺畅，并淘汰本钱奋发的季末布置。

但首席财政官Zachary Kirkhorn在电话集会会议上暗示，这些坚苦意味着该公司本年不太大概实现全年交付量增长50%，纵然产量大概到达这一程度。

本年4月，马斯克暗示，特斯拉本年将出产高出150万辆汽车，而在本年前三季度，该公司累计共出产929,910辆汽车，这意味着，第四季度产量需要高出57万辆才气实现这一方针。作为参考，在2021年最后三个月，该公司出产了305,840辆汽车。

但尽量如此，特斯拉仍维持其恒久方针，即将来数年内将车辆交付量平均每年增加50%。另外，该公司估量将于12月开始向百事可乐(PEP.US)交付其新电动卡车Semi Truck，而且，马斯克暗示，特斯拉即将推出的Cybertruck已进入出产的“最后阶段”。

股票回购

最后，马斯克在电话集会会议上暗示，鉴于公司的盈利本领和不绝增长的211亿美元现金余额，特斯拉大概回购50亿至100亿美元的股票，详细环境有待董事会的核准和审查。

他还猜测，特斯拉现在的市值为6960亿美元，有朝一日大概高出苹果(AAPL.US)和沙特阿美的总市值。现在，融易新媒体消息，这两家公司的总市值为4.4万亿美元。

财报发布后，停止发稿，特斯拉股价在盘后跌超5%，报210.8美元。本年以来，在马斯克斥资440亿美元收购推特(TWTR.US)，以及人们对经济放缓、通胀加剧和利率上升的担心的配景下，该股股价已累计下跌了37%。