当前位置:主页 > 财经 > 资讯 > 国际航线旅客周转量最高增10倍!三大航3月国际运力持续增长

国际航线旅客周转量最高增10倍!三大航3月国际运力持续增长

2023-04-14 10:57:52来源:新媒体

文章导读
今年3月三大航国际客运同比倍增恢复,中国航协预计第二季度航空客运市场需求仍处持续向好的周期通道。 截至4月13日晚间, 中国国航 (601111.SH)、 中国东航 (600115.SH)、 南方航空 (600029.SH)三家航空央企陆续公布了2023年3月主要运营数据,国航、东航、南航三大航客运运力供投入以及旅客周转量,环比呈小幅增长,同比均呈倍数增长。其中,客运运力投入共计619.8亿人公里,环比增长14.82%;旅客周转量共计443.05亿人公里,环比增长10.38%。 截至当日收盘,...

  今年3月三大航国际客运同比倍增恢复,中国航协预计第二季度航空客运市场需求仍处持续向好的周期通道。

  截至4月13日晚间,中国国航(601111.SH)、中国东航(600115.SH)、南方航空(600029.SH)三家航空央企陆续公布了2023年3月主要运营数据,国航、东航、南航三大航客运运力供投入以及旅客周转量,环比呈小幅增长,同比均呈倍数增长。其中,客运运力投入共计619.8亿人公里,环比增长14.82%;旅客周转量共计443.05亿人公里,环比增长10.38%。

  截至当日收盘,中国国航报10.8元/股,涨0.19%;中国东航报5.29元/股,跌0.19%;南方航空报8元/股,跌0.62%。

国际航线旅客周转量最高增10倍!三大航3月国际运力持续增长

3月三大航的主要经营数据。澎湃新闻记者邵冰燕制图

  此前一位交运分析师向澎湃新闻记者表示,运力投入以及周转量是航司运营数据的关键指标。其中,客运运力投入代表航司供给,旅客周转量代表市场需求,而客座率是旅客周转量除以客运运力投入所得的百分比,代表客运表现的综合指标。

  具体来看,随着需求逐步恢复加持多个利好政策的落地生效,运力供给方面,国航、东航、南航3月客运运力投入环比有小幅增长,同比分别增超2倍、增近1.8倍和1.3倍。需求方面,三大航旅客周转量也均呈环比小幅增长,同比分别增长超2.7倍、2.3倍以及1.6倍。

  此前,外交部宣布自3月15日零时起就外国人来华签证及入境政策作进一步调整,出入境政策的再放宽,也加速了国际航线市场的迅猛恢复。

  国际航线运力投入方面,3月三大航运力投入同比分别增超4.5倍、5倍以及3倍。而国际航线的需求方面,国航旅客周转量同比增超10倍、东航增超6.7倍、南航增近4.5倍。

  尽管运力投入和旅客周转量均有所增长,但由于旅客周转量的环比增幅不及运力投入,导致客座率出现环比小幅下滑。此外,就数据而言,三大航3月的客座率数据环比下降,也主要是被国内航线的客座率下降所拖累。但整体来看,国航、东航、南航三大央企航司今年3月的客座率仍保持在70%上下。

  此外,由于3月21日国航取得了山航集团的控制权,山航股份机队并入国航集团机队统计报表,国航及所属子公司合计运营的飞机数量超过南航,成为国内最大的航司集团。截至今年3月底,国航及所属子公司、东航、南航及所属子公司合计运营的机队分别为896架、779架以及891架。

  今年以来,随着商务、旅游出行需求的逐步释放,民航运输市场呈现快速恢复态势。据航旅纵横数据显示,3月民航客运总量为4302万人次,环比增长4.7%,同比增长203.1%,恢复至2019年同期的85.7%。4月以来,民航旅客运输量依旧稳步增长,国内民航运输市场的恢复进度快于国际民航运输市场。3月,国内航线平均票价为955元,基本与2月持平,月末票价超过千元。

  据中国航空运输协会(中国航协)13日发布的消息,今年第一季度我国民航运输生产快速恢复。客运航班执行量、旅客运输量和货邮运输量分别恢复至2019年同期的82.3%、80%和89%;飞机日利用率为7.3小时,恢复至2019年同期的78%;客座率环比提升14.7%,恢复至2019年同期的89.9%。

  中国航协常务副理事长潘亿介绍,在“分阶段有序恢复”的政策引导下,我国航空公司逐步恢复国内主干核心市场航线,国内航线恢复总体表现平稳上升,国际航线恢复缓慢,恢复以中国至东南亚、日韩市场为主,而欧美市场受航权、时刻、机场保障能力等因素影响,恢复相对滞后,总体不及预期。航空公司效益总体持续回升,一月份实现盈利, 一季度同比大幅减亏,融易新媒体,客运收入快速反弹,环比增长一倍以上,客运收入占运输收入的比重显著回升。

  中国航协预计,综合目前宏观经济趋势、市场恢复形势,今年第二季度的航空客运市场需求仍然处于持续向好的周期通道中,国际客运市场将保持恢复态势,国内市场的“补偿性旅游”需求正转化为实际消费,有存量需求集中释放的因素。预测第二季度的整体客运航班量将恢复至疫情前的98%以上,旅客运输量恢复至85%左右。其中,国内客运航班量恢复至疫情前的105%,国内旅客运输量恢复至95%左右;国际与地区航班量恢复至疫情前的45%,国际旅客运输量恢复至40%左右。

  相关报道

  “五一”旅游市场预热 国内长线游抢手、出境游订单暴增超十倍

免责声明
融易新媒体转载此文目的在于传递更多信息,不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考,不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。
热门文章
日榜 周榜
1 法国和西班牙对ChatGPT展开调查

此外,欧洲数据保护委员会宣布成立专门工作组,以促进该调查在欧洲地区的合作事宜。 欧洲...

2 国际航线旅客周转量最高增10倍!三大航3月国际运力持续增长

今年3月三大航国际客运同比倍增恢复,中国航协预计第二季度航空客运市场需求仍处持续向好...

3 重磅!微软公布开源Deep Speed Chat 可将练习速度晋升15倍以上 全民

人人拥有ChatGPT的时代来临了。 据中国 证券 网4月13日消息, 4月12日, 微软 (MSFT)宣布开源Dee...

4 500亿!央行连续出手增持 桥水已血赚!黄金多头彻底“杀疯”了

央行连续五个月增持黄金! 4月7日,国家外汇管理局数据显示,截至2023年3月末,我国 外汇储...

5 国泰君安证券:创新药货币&技术两大周期继续向上

投资建议: 技术+ 货币 两大周期不变,看好二季度 创新药 反弹。2-3月伴随 创新药 整体调整,...

6 重磅利好!券商再迎“降准” 预计释放超百亿资金!牛市旗手要

券商 又有定向“降准”。 今天,中国结算称,将正式启动差别化调降股票类业务最低结算备付...

7 主板注册制首批10只新股下周一亮相 上市首日会否出现大涨局面

主板注册制首批10只 新股 将于下周一正式亮相。 近日,沪深交易所宣布,主板注册制首批企业...

8 中金公司:供给因素或是出口超预期的主因

中金公司 研报 指出,2023年3月以美元计价出口同比+14.8%(1-2月为-6.8%)、入口同比-1.4%(1-2月为-1...

9 中信建投:AIGC发展与“东数西算”有望提升液冷温控渗透率

中信建投 研报 暗示,AI算力晋升机柜功率密度,“ 东数西算 ”工程对付PUE提出严格要求, 数...

10 华泰证券:新旧周期切换 中资寿险新业务价值复苏在即

华泰证券 研报 认为,尽管2022年中资寿险新业务价值(NBV)继续承压,代理人数量继续下滑,但代...

1 法国和西班牙对ChatGPT展开调查

此外,欧洲数据保护委员会宣布成立专门工作组,以促进该调查在欧洲地区的合作事宜。 欧洲...

2 国际航线旅客周转量最高增10倍!三大航3月国际运力持续增长

今年3月三大航国际客运同比倍增恢复,中国航协预计第二季度航空客运市场需求仍处持续向好...

3 重磅!微软公布开源Deep Speed Chat 可将练习速度晋升15倍以上 全民

人人拥有ChatGPT的时代来临了。 据中国 证券 网4月13日消息, 4月12日, 微软 (MSFT)宣布开源Dee...

4 500亿!央行连续出手增持 桥水已血赚!黄金多头彻底“杀疯”了

央行连续五个月增持黄金! 4月7日,国家外汇管理局数据显示,截至2023年3月末,我国 外汇储...

5 国泰君安证券:创新药货币&技术两大周期继续向上

投资建议: 技术+ 货币 两大周期不变,看好二季度 创新药 反弹。2-3月伴随 创新药 整体调整,...

6 重磅利好!券商再迎“降准” 预计释放超百亿资金!牛市旗手要

券商 又有定向“降准”。 今天,中国结算称,将正式启动差别化调降股票类业务最低结算备付...

7 主板注册制首批10只新股下周一亮相 上市首日会否出现大涨局面

主板注册制首批10只 新股 将于下周一正式亮相。 近日,沪深交易所宣布,主板注册制首批企业...

8 中金公司:供给因素或是出口超预期的主因

中金公司 研报 指出,2023年3月以美元计价出口同比+14.8%(1-2月为-6.8%)、入口同比-1.4%(1-2月为-1...

9 中信建投:AIGC发展与“东数西算”有望提升液冷温控渗透率

中信建投 研报 暗示,AI算力晋升机柜功率密度,“ 东数西算 ”工程对付PUE提出严格要求, 数...

10 华泰证券:新旧周期切换 中资寿险新业务价值复苏在即

华泰证券 研报 认为,尽管2022年中资寿险新业务价值(NBV)继续承压,代理人数量继续下滑,但代...

备案号:鄂ICP备2022006215号 Copyright © 2002-2022 关于我们 融易新媒体

>