财经新闻：突遭立案调查股民索赔启幕 ST安通资不抵债身陷保壳战

　　4月29日晚间，ST安通（600179）发布公告，收到中国证监会《调查通知书》，因公司涉嫌信息披露违法违规，决定对公司进行立案调查。上海市东方剑桥律师事务所金融证券索赔负责人吴立骏律师对证券时报记者表示，安通控股受损投资者目前已可报名登记索赔。

　　事实上，ST安通在本次被查前已数次接受监管处置，而因实际控制人巨额非经营性占款和违规担保，这家原本势头良好的区域性物流龙头企业，如今已跌破正资产滑向退市边缘。

　　回溯来看，2019年5月16日，ST安通收到黑龙江证监局《关于对安通控股股份有限公司采取出具警示函措施的决定》，指向公司控制的安通物流、安盛船务、汇通保理三公司直接或间接累计将24.76亿元资金提供给实际控制人郭东泽使用（后全部归还），及公司为郭东泽与安康签订的《差额补足和信托受益权远期受让协议》承担连带责任担保，上述关联交易未及时履行法定审议程序及信披义务。

　　2019年12月19日，上交所对安通控股及10名责任人下达纪律处分，公司和实控人暨时任董事长郭东泽、郭东圣、时任财务总监李良海被公开谴责，郭东泽、郭东圣被认定10年内不适合担任上市公司董监高，另7人被通报批评。

　　资料显示，安通控股在信息披露规范运作方面，有关责任人在履职方面诸多违规，包括实控人及关联方违规占用公司巨额资金，公司为实控人及关联方违规提供巨额担保未履行决策程序也未及时披露，公司内控重大缺陷致2018年审报告被出具否定意见、实控人未履行承诺解除违规担保，以及公司筹划控制权变更事项不审慎、前后信披不一致等问题　。

　　安通控股（ST安通前身）是福建省第一家集装箱物流上市企业，以集装箱多式联运物流服务为主业，集实业投资、船舶服务等产业并举发展的多式联运综合物流服务商，旗下的安通物流是国家5A级物流企业。2015年至2018年，公司净利润累计17.1亿元。

　　不过，进入2019年公司的经营状况急剧恶化。最新发布的2019年报显示，公司2019年全年营业收入仅及上年一半，净利润亏损43.74亿元，而2018年为盈利4.91亿元；公司净资产的降幅尤为惊人，2019年末净资产为-9.82亿元，融易新媒体，而上年末是33.84亿元。

　　为何一年间亏光数年利润沦为负资产呢？公告显示，控股股东及其关联方非经营性占用资金发生额累计28.6亿元，截止2019年12月31日仍有13.09亿元未能归还；公司2019年度计提资产减值损失和信用减值损失19.38亿元，其中就包括对大股东资金占用形成的13.09亿元全额计提损失。

　　根据大华会计师事务所对ST安通控股股东及其他关联方资金占用情况的专项说明，郭东泽为偿还个人债务，未经内部审核程序，直接要求财务将公司下属子公司的资金通过其他单位借出并实际使用，从而形成对上市公司的非经营性资金占用。目前，郭东泽、郭东圣所持的公司股份，已被司法冻结及轮候冻结。

　　截止今年4月30日，控股股东违规对外提供担保36笔金额合计35.69亿元，其中22笔已涉及诉讼，公司2019年度相应计提预计负债67858.79万元。ST安通表示，上述负面因素对公司市场信用产生不利影响，公司正常融资环境不复存在，短期流动性压力骤增，无法按期支付船舶和集装箱租金、驳船及码头等费用，最终陷入重大违约风险。

　　影响还不止于此。2019年12月18日，福建泉州中院依法裁定受理安通控股两家主要全资子公司安盛船务和安通物流的司法重整；安通控股于2020年3月25日被债权人中航信托向法院提出重整申请，法院暂未裁定受理。而因公司2019年财报被出具无法表示意见的审计报告，公司股票2020年5月6日起实施退市风险警示（*ST）。

　　更值得警惕的是，根据股票上市规则等相关规定，若公司2020年度经审计的期末净资产继续为负值，或者公司2020年度财报被继续非标，公司股票将可能暂停上市。由此看来，2020年公司将不得不面对保壳大战。

　　鉴于安通控股及其大股东被查前已明确存在信披违法违规行为，根据证券法和最高法院虚假陈述司法解释规定，一旦该公司最终因虚假陈述受到中国证监会行政处罚，权益受损的投资者可以向有管辖权的法院提起民事赔偿诉讼。吴立骏律师表示，2019年4月29日或2020年4月29日收盘持有安通而产生浮亏的投资者，可登录追寻证券胜诉网或众维515网上提交索赔登记。

　　4月29日，ST安通收报3.57元，距一年多前20元的高点下跌超过八成。截止2019年12月末，公司股东总数21407户。

（责任编辑：王刚 HF004）