丰网交易：甩包袱的顺丰，承压的极兔

“丰网一定是顺丰集团坚定不移的战略。”顺丰（002352.SZ）高管在2021年一次投资者交流会上肯定地表示。

这次交流会后不到两年时间，顺丰却将其弃之。5月12日晚间，顺丰以11.83亿元将丰网速运母公司100%股权出售给极兔速递。至于出售的原因，顺丰强调要聚焦核心业务，剥离亏损业务。

进入国内市场刚刚3年的极兔速递在收购这一件事上花出数十亿元，此次收购丰网速运母公司意图则是在于丰网速运，扩充自己在电商件市场的势力版图。但是丰网速运母公司处在亏损状态，短时间无法在利润端给极兔速递带来帮助，极兔速递此番收购在扩大体量、市场占有率的目的或可达到，但是盈利故事又将如何讲述？

卸货

顺丰的耐心磨灭，打破了坚定“丰网”的誓言。

5月12日，顺丰将旗下深圳市丰网信息技术有限公司（以下简称：丰网信息）100%股权以11.83亿元的价格出售给极兔速递旗下深圳极兔供应链有限公司（以下简称：深圳极兔）。

而这家丰网信息则是持有丰网业务运营主体丰网速运100%的股权，这次交易也就是顺丰将丰网业务卖给极兔速递。

对于此次交易，顺丰方面向记者表示，双方资源互补性强，有助于交易平稳过渡。未来顺丰可以更聚焦国内中高端快递、国际快递、全球供应链服务、数字化供应链服务等核心业务的发展。同时，将持续打造电商类快递产品，主打的“电商标快”产品稳健增长，可以满足客户在中高端经济型快递市场的多元化需求。

本次交易完成后，预计可实现的股权投资收益对顺丰合并归母净利润影响约1.5亿元。

2020年顺丰推出以加盟模式运营的品牌丰网，主要服务于经济型、下沉电商市场，以该品牌对标“通达兔”。顺丰曾表示，丰网是顺丰进入经济型电商件市场的重要布局，通过顺丰+丰网双品牌建设，顺丰侧重电商标快，客单价偏高，对标中高端群体，丰网对标的电商市场未来预判亦能保持高速增长。

为了让这个加盟制的快递品牌能够打出一片天，顺丰还找来原百世快递总经理周建担任丰网速运CEO。

丰网一经成立就享受到顺丰给予的资源倾斜。如顺丰财报中表示，丰网速运在中转分拨、干线运输、末端派送环节充分利用顺丰直营网络资源。

与此同时，丰网也在搭建属于自己的网络。2021年丰网初期起网阶段，就完成12个省、140个城市的覆盖及 884个加盟站点，并独立投产10个中转场地。目前，丰网速运网络已覆盖全国27个省（自治区、直辖市）。

值得一提的是，品牌独立，却又未完全另起炉灶。依托顺丰的直营网络也并非长久之计，毕竟丰网与顺丰高端产品时效件定位不同，使用顺丰直营网络也对时效件产品的服务产生影响。而对于丰网来说，另起一张网络建设投入巨大。

矛盾与困难之下，丰网在体量上没有令顺丰失望，但是其盈利能力却落下。2021年，丰网下半年经营策略的第一优先级是严控亏损幅度。2022年丰网信息实现营业收入32.75亿元，亏损7.47亿元，今年一季度营收6.91亿元，亏损1.43亿元。

顺丰指出，鉴于加盟模式的经济型快递市场环境发生变化，丰网信息目前仍处于初期发展阶段且持续亏损，本次出售可以消除丰网信息亏损对顺丰的负面影响。

快递专家赵小敏认为，顺丰过去对丰网一直是探索性发展，此次的战略调整，更加围绕聚焦，也和全球物流快递巨头UPS和联邦快递的大战略基本一致。未来顺丰或继续回到直营主线，产品定位也会根据市场变化做出一定的结构变化，但预计还是会围绕“顺丰”本身进行拓展。

双刃剑

本次交易的另一主人公——极兔速递，在东南亚闯出一片天后，于2020年3月正式进入中国市场。

进入国内市场之后就以价换市，以极快的速度跻身国内快递TOP行列。但是低价并非长久之计，受到监管的同时，也无法无止境地烧钱。

国内市场上，极兔速递开始谋求更大的份额。2021年，极兔速递以68亿元的价格收购百世国内快递业务。极兔速递收购百世快递，一方面考虑能够接入“淘系”，扩大业务；另一方面也可增加国内基础设施建设以及末端网络布局。

此次收购丰网也可快速提升业务量以及营收规模，毕竟丰网2022年收入超过32亿元。“极兔今年会在增加业务量方面下力气。”有知情人士向记者表示。