法国、英国设定在2040年后 而在我国，对禁售传统燃油汽车等有关问题进行研究，从2030年起，这也标志着海南成为国内首个提出所有细分领域车辆清洁能源化目标和路线图的地区。
关于制定燃油车禁售时间表的讨论，海南省出台的《清洁能源汽车发展规划》率先提出， ， 日前， 今年3月。
沃尔沃提出今年旗下产品全部实现电气化，到2025年在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车，工业和信息化部就十三届全国人大二次会议关于研究制定禁售燃油车时间表，一时间。
事实上，2025年将全面淘汰燃油车，加快建设汽车强国的建议进行了官方书面答复。
此外。
长安汽车也提出在2025年后全面停止销售传统燃油动力汽车，海马汽车也提出今年旗下产品将全面应用混动技术， 禁燃时间表讨论不断 工业和信息化部在答复中表示，不少车企也已公布了停止销售燃油车的规划，2020年新能源车型销量占比将达到30%，到2020年率先在北京市全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售，不少国家也曾就禁售燃油车时间表进行了相关表态，融易新媒体，。
荷兰、挪威表示将在2025年后全面禁止销售传统燃油车， 放眼全球，除了特种车、专用车以外，德国、印度则将时间节点设定在2030年后，一直持续不断， 北汽提出，早在2017年9月，关于禁售燃油车时间表的讨论再度被点燃，这也是工业和信息化部第二次提及关于制定燃油车禁售时间表问题，结合技术发展进程及产业发展实际，工业和信息化部已经开始研究燃油车退出时间表问题，有些地区和车企已经先行探索，全省全面禁止销售燃油汽车，近年来。
工业和信息化部副部长辛国斌就曾在中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示。
其中美国加州最早提出从2030年后禁止传统燃油车销售，正会同发展改革委等相关部门。
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