5月7日,一辆特斯拉轿车在广东韶关浈江区五里亭凤凰路追尾碰撞一辆小型货车,特斯拉司机当场死亡。据事故现场传出的视频显示,事故发生时,一辆特斯拉高速行驶通过人行天桥后追尾前方正在行驶的货车,撞向道路中间护栏,车头严重变形。
通过读这件事件的分析,有几个突出的特点。其一,超速严重明显,限速60公里可时速达158公里。事后,通过对比监控视频与现场测算,特斯拉追尾前0.5秒通行约22米的距离,发生碰撞时其车速或已达158Km/h,而该事故路段限速60Km/h,且发生碰撞地点前有多个限速警示牌。 其三,退休警察开车,事故发生在其家附近,但行车方向非家居方向。特斯拉驾驶员亲友透露,逝者为韶关当地一退休民警,事故车辆购置不满5个月,融易资讯网(www.ironge.com.cn),追尾事故发生地点在司机家附近,但行车方向并不直接通向司机居所。 其三,特斯拉小轿车已被封存,有专人24小时看管,专家组也正在赶往韶关,接下来将对该车进行全面检测。5月8日晚,特斯拉方面回应称,目前正积极配合警方调查,也在等待调查结果。
此次的追尾事故,除过驾驶员身份特殊,其对交通规则熟悉外,还有一个背景就是特斯拉涉及国家安全和重大民生问题,引起了人们极大的关注。之前,特斯拉可能成为间谍车,甚至特殊时期成为被控攻击武器的消息刷屏,大家担忧其危机国家战略安全,尤其是不止一次出现安全事故,对人民生命财产造成了极大的威胁,也是人们的担忧所在。
这些事件中,最著名的,就在上月19日上海车展开幕日,一位身穿“刹车失灵”字样短袖的特斯拉车主来到车展,针对一起“刹车踏板僵硬、很难踩动”导致的车祸维权抗议。目前,双方仍旧就事故原因、解决方法等僵持不下。
近日,特斯拉CEO马斯克在参加节目时被问及,为什么中国是打造首个美国以外超级工厂的理想地方。他表示,中国是世界上最大的汽车消费市场,而进口关税会使车价“非常高”,这是做出打造除美国以外首个超级工厂决定的两个主要原因。
目前,特斯拉在全球有两大工厂在运营,分别为美国的弗里蒙特工厂和中国的上海工厂。其中上海工厂主要负责生产特斯拉Model 3和Model Y。截至2021年1月的数据显示,上海工厂年产能为25万辆,而今年计划扩充至45万辆。根据2020年第一季度特斯拉收入显示,其在中国市场收入达到30.43亿美元,同比大涨238.1%,占特斯拉一季度营收比例达29.29%。从目前显示的数据来看,中国市场仍将是特斯拉在全球的第二大消费市场,且由于大幅降价等因素,与美国市场的规模正在进一步缩小。但是,随着特斯拉暴露出来的事故越来越多,包括数据安全问题,人们的担忧也在日益增加。
特斯拉一直打出自动驾驶的口号,但其自动驾驶技术并未成熟。自动驾驶技术固然是科技发展的一种趋势,但也要警惕其存在的安全隐患。尤其是支撑特斯拉自动驾驶的车载摄像头等传感设备,具有强大的道路测绘能力,汽车走到哪里就测绘到哪里,而且中国上海超级工厂监控曾被黑客入侵过,背后更为危险的是,其失窃信息流向仍旧不明。
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