媒体报道特斯拉将生产一款更廉价的电动车。2020年9月特斯拉电池日，特斯拉CEOElonMusk最早提出要生产售价2.5万美元的电动车。
2021年2月14日，IT之家报道，融易资讯网（www.ironge.com.cn），特斯拉中国总裁朱晓彤在接受采访时证实，该公司正在研发一款面向大众市场的更便宜的特斯拉，预计零售价为16万元人民币（2.5万美元）。这款车预计是一款掀背车，将针对中国市场进行本土化设计，但将在全球范围内销售。
姑且将这款更为廉价的电动车称之为“Model 2”，该款车型的降本路径和空间分别来自哪里？
国金证券研报指出，16万预期售价或将主要通过电池和车身内外饰降价以及压缩毛利率实现。传统汽车降级的价差，主要来自发动机、车身、内外饰。国金证券通过拆分Model3的BOM成本，估计各部分的降价路径和降价空间为：电池下降0.5万元，车身及内外饰下降2.6万元、电机电控下降0.2万元、热管理下降0.15万元，在考虑适当压缩毛利率水平，售价可下探至16.5万元。
国金证券估算，剔除FSD相关收入后，2020年特斯拉硬件毛利率约为14%-20%的区间，略低于主机厂20%的毛利率中枢，FSD相关收入影响毛利率2.5-3个百分点。
针对降价压力，Model 2的国产化率将进一步提升，重点关注有望在Model 2供应链中提升份额和扩大供应面的供应商，特别是电池、热管理、底盘轻量化、汽车内外饰等环节。
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