受“云雀”影响,昨天 21时前后,东方航空、上海航空、南方航空、中联航、吉祥航空、春秋航空等纷纷决定取消当晚及今天部分航班,其中绝大多数是进出上海两大机场的航班。台风天对航空运输和航空器的危害,让航空公司不得不“未雨绸缪”。
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7月6日,江苏徐州观音机场内一飞机被风“吹跑”,机身产生偏移。有网友调侃:“风再大点就飞起来了。”据知情人消息,事发时跑道风速达22m/s,飞机只是稍微偏了下并无大碍。当时旅客还没上飞机,只有机组人员,无人员受伤。
飞机会被台风“吹跑” 虹桥机场采取措施固定过夜飞机 2018-8-3 来源:文汇报 作者:李静 选稿:吴春伟
南航上海分公司飞机维修厂党总支书记邹镭介绍,飞机一般航后停场过夜时不设置刹车,但在台风天必须设置停留刹车,以免飞机被台风“吹跑”。这不是“危言耸听”:台风风力大时,会使飞机移动、转动,万一磕碰到,损失很大,后续一系列航班都会受影响。因此,机务工程师为了增加飞机重量,会在台风前夜提前给飞机加好第二天的油量;起落架的轮档数量也会翻倍,并且还会把轮挡绑到一起固定。如果风力再大,就要把后面两个起落架全部系留绑住。
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