预言成真？电池级碳酸锂仅两周又跌去10万 未来要到10万一吨？电动车还能再降！

　　下午最新消息显示，据上海钢联发布数据，今日部分锂电材料报价下跌，电池级碳酸锂跌12500元/吨，均价报23.25万元/吨，工业级碳酸锂跌10000元/吨，均价报19.5万元/吨。

　　财联社注意到，在两周前3月16日，电池级碳酸锂的钢联报价还在33.3万元/吨的位置，仅两周过去，价格就又跌了10万元/吨。隆众资讯锂产业链分析师于亚楠向媒体表示，今年以来电池级碳酸锂价格几乎每天都在下降，相较年初，目前价格已下跌近50%。

　　对于下跌的原因，于亚楠认为这是产业链需求反映出来的一个现状缩影，最重要的影响因素是终端新能源汽车需求减弱，传导至整个产业链反映的是整体需求下滑，融易新媒体，目前来看供应面表现充足，供过于求情况持续，需求引导价格变化。

　　孚能科技董事长王瑀：未来或降价到10万

　　在昨日的中国电动汽车百人论坛上，孚能科技董事长王瑀向媒体表示，据他初步估算，今年这种形势，预计碳酸锂价格会飞速地下降，现在已经下降到25万元/吨，他估计还会进一步下降，探到10万元以下也不是没有可能的，非常有可能。碳酸锂实际成本应该在3万元左右，没有任何理由涨到60万元，这对整个世界减碳、环保、能源的可持续发展等都非常不利。

　　对于车市成本方面他还表示，过去整车飞速发展，整车厂也拿出很多资金，为了完成业绩也赔了好多钱，很多整车厂今年就不可能再拿出很多钱去赔了，最大的可能性，如果价钱达不到预期的话可能就会减产。再加上钠电池的量产，事实上对碳酸锂行业和氢氧化锂行业已经造成了冲击。实际上，2022年碳酸锂、氢氧化锂的供需是平衡的，这里面有很多炒作的因素。

　　奇瑞微型电动车加入战局！QQ冰淇淋、无界Pro、小蚂蚁降价

　　一方面是原材料下降，另一方面又是电动车降价战如火如荼，自2023年3月以来全国新能源车就迎来了一波降价潮，特斯拉、比亚迪、东风风行、秦PLUS DM-i等都降到一个新的价位。

　　据经济观察网报道，日前，就连微型电动车也加入到了这轮降价潮中，奇瑞新能源发布声明称，得益于全球原材料价格回调等因素带来的整车生产成本同步降低，将于3月27日零点起正式调整旗下车型官方指导价，至高回调幅度9000元，涉及调整的车型包括QQ冰淇淋、小蚂蚁和无界Pro三款微型电动车，其带电量约为10kWh到40kWh，据测算，碳酸锂价格下调带来的电池成本下降可以达到2000到7000元。

　　此前蔚来汽车CEO李斌在财报电话会上表示，碳酸锂价格每变动10万元，会影响蔚来汽车大约2个点的毛利率，若降到十几万元每吨的合理水平，就可以释放8个点的毛利率。