新能源车企“出海”方式多样化

2023-06-23 16:06:03来源：互联网

文章导读: 2023年以来，我国新能源汽车出口表示亮眼。中国海关总署日前宣布的数据显示，本年1至4月，中国出口总值7.67万亿元人民币，较去年同期增长10.6%。个中，在汽车出口增长中，新能源汽车的出口已占乘用车出口量的31%。在新能源汽车的强势拉动下，本年一季度，我国逾次日本成为世界第一大汽车出口国。交出亮眼后果单的同时，新能源车企“出海”也在加快。西安比亚迪有关认真人先容，2021年5月，比亚迪正式公布“乘用车出海”打算，将挪威作为开...

　　2023年以来，我国新能源汽车出口表示亮眼。中国海关总署日前宣布的数据显示，本年1至4月，中国出口总值7.67万亿元人民币，较去年同期增长10.6%。个中，在汽车出口增长中，新能源汽车的出口已占乘用车出口量的31%。在新能源汽车的强势拉动下，本年一季度，我国逾次日本成为世界第一大汽车出口国。

　　交出亮眼后果单的同时，新能源车企“出海”也在加快。

　　西安比亚迪有关认真人先容，2021年5月，比亚迪正式公布“乘用车出海”打算，将挪威作为开辟外洋乘用车业务的首个试点市场。颠末不到两年的成长，今朝比亚迪新能源乘用车已进入日本、英国、德国、澳大利亚、巴西等国市场，足迹遍布全球43个国度和地域，新能源乘用车累计出口超6万辆。

　　外洋扩张提速，进一步晋升了企业业绩。2022年，比亚迪实现营收4340.6亿元，同比增长96.2%。“从第1辆到第100万辆，我们用了13年；从100万辆到200万辆，我们只用了1年；从200万辆到300万辆，我们仅用了半年。”该认真人说。

　　跟着中国车企加快全球机关，“出海”方法也正在变得多样化，从产物、技能到代价链各环节均具备了必然的品牌竞争力。凭借多年成立起的技能“护城河”，融易新媒体，中国车企及其相关企业已开始构建外洋全财富链。

　　陪伴新能源汽车出口加快，2022年以来，宁德时代、亿维锂能等动力电池企业也纷纷机关新的外洋项目，多机关在电动汽车市场复杂的西欧区域。

　　新能源汽车在外洋的亮眼表示，也激发了外洋市场高度存眷。德国墨卡托中国研究中心（MERICS）此前宣布陈诉称，在新能源汽车规模，欧盟正迅速成为中国制造的净消费者，这大概会颠覆中欧之间的汽车商业名堂。

　　专家发起，新能源车企可努力扩大外洋投资，在西欧建厂，直接拉动内地经济增长，办理内地就业，构建更细密的经贸干系。(记者雷肖霄西安报道)

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