今年5月，新京报记者通过裁判文书网了解到，此前的2017年5月10日，三亚市原海洋与渔业局对三亚新机场临空产业园项目作出行政处罚，其中要求“责令退还非法占用的海域，恢复海域原状”。此外，根据海南省披露，针对新机场临空产业园项目非法占用海域已立案3宗，已收缴1宗案件罚款2232万元，其余2宗案件共下达罚款23262万元。
对此，临空产业园的项目公司三亚新机场临空产业园空港区建设发展有限公司，因不服上述行政处罚决定向海口海事法院提起行政诉讼，要求撤销该处罚决定。
2018年12月，海口海事法院作出判决，对4宗诉讼案件撤销行政处罚决定，并责令于判决生效之日起60日内依法重新作出行政处罚，原市海洋部门于2018年12月21日正式提起上诉。
2019年4月2日，海南省高院对上述案件做出了终审判决：“驳回上诉，维持原判”。此前一审判决结果为：撤销行政处罚决定，并于判决生效之日起六十日内依法重新做出行政处罚。
在记者看到的一份判决书中显示，此前在法庭上，三亚新机场临空产业园空港区建设发展有限公司认为，三亚市原海洋与渔业局处罚适用的法律错误，此外该公司认为“该项目是一定要建的，目前行政处罚应该暂缓”。
根据4月份海南省政府公告，已将三亚新机场纳入《三亚市总体规划（2015-2030）》开发边界，加快三亚新机场及临空产业配套区项目前期工作，完善项目手续，目前中国民用航空局已批准新机场项目选址。
整改项目情况
●亚龙湾瑞吉游艇码头
●凤凰岛项目
●洲际国际酒店海上餐厅及配套码头
●小洲岛度假酒店
●鹿回头半岛1号项目
●三亚新机场临空商贸区
■ 风暴中的房企
项目暂停 中弘折戟海南
随着环保风暴席卷海南，当初在此压下巨额筹码的房地产开发商受到冲击，中弘股份即是其一。
2018年2月，中弘股份公告，受国家环保督察的影响，本次发行股份收购资产所涉及土地相关手续无法按时办理完毕。现经公司审慎研究，决定终止筹划本次发行股份购买资产事项。
按计划，中弘筹划购买中弘卓业集团或其下属公司持有位于三亚的资产，该资产即半山半岛项目。
除了三亚的半山半岛项目之外，中弘在海口的如意岛项目也受到波及。
2018年3月，中弘股份公告，海口市海洋和渔业局对辖区内的所有填围海项目下发通知，实施“双暂停”(暂停施工、暂停营业)，公司的如意岛项目也在其中。
截至2018年4月30日，如意岛公司资产约89.81亿元，负债86亿元。
压力之下的中弘，在2018年7月将该项目对外转让，作价14亿元，而接盘方则是房地产龙头佳兆业。
相比于如意岛，半山半岛项目走向破产。
2018年9月，三亚市中级人民法院发布公告，裁定受理对半山半岛项目开发商三亚鹿回头等企业进行破产重整申请。
经估算，鹿回头公司及其子公司、新佳公司及其子公司共拖欠土地出让金、税款、借款、工程款、安置补偿款等款项超过400亿元。
自此，原本在鹿回头半岛上继续兴建的半山半岛8期项目也开始停工。
5月27日，记者在半山半岛看到，原本半山半岛规划中的大部分楼盘已建成，尚未完工的有第8期被称为“半山半岛 麓台”的项目，此前规划的“海上音乐厅”等项目没有再建设。
目前，停工的半山半岛8期项目已经恢复建设，一份贴在大门上的通知显示，2019年4月2日起，“半山半岛 麓台”正式复工，由一家名为海南深装实业有限公司来负责装修工作。现场工作人员告诉记者，预计项目在2019年10月完成装修，装修后再验收交房。
5月29日，新京报记者联系到深装实业的项目负责人，其告诉记者，公司此次装修半山半岛8期项目时，签约甲方是鹿回头项目的整理人。其告诉记者，公司已经在半山半岛项目做了多年装修，目前鹿回头公司也同样欠着深装实业的项目款。在8期的复工中，深装实业已经拿到了定金才开始对8期项目进行复工。
5月27日，新佳旅业破产重整管理人对记者表示，目前第一批债权人申报已审理完成，并通过邮件形式发送给债权人，后期第2批、第3批债权人申报情况并不确定。
