4月，美系车市场表现惨淡，其中英朗较上月更是惨遭腰斩。数据显示，英朗4月销售1.26万辆，环比下滑51.48%，位于榜单最后一位。乘联会秘书长崔东树表示，英朗4月处于调控期，经销商也在消化库存，因此销量波动比较大。
别克英朗
经济日报-中国经济网记者在走访中了解到，目前英朗全部车型均为“国六”标准，且新车优惠现金4万元，4S店工作人员表示，“周、六日厂家会到店里举办相关活动，还会追加2000元起的综合优惠。”据了解，消费者甚至可以走内部员工价格，综合优惠高达4.3万元。
工作人员颇为无奈地表示，“这两年汽车市场本来就不景气，再加上现在处于淡季，只要能把车卖出去已经不在乎挣多少钱了，别克又没有大众的牌子那么硬，为了冲销量只能不断加大优惠力度。”
英朗优惠幅度如此之大，销量依然惨遭腰斩，说明在车市下滑的主旋律下，“以价换量”的销售策略已经不再是吸引消费者的最大因素。因此车企还需不断提升产品、服务等综合实力，最终才能受到消费者的青睐。
