同时，赵非也透露，新锐界ST等6款车将密集上市；5月，福克斯、福睿斯也将针对消费者的反馈有所调整；金牛座将在年内中期改款，还有林肯车型也将实现国产。
虽然未来福特在华新品投放速度将大大加快，但与竞争对手相比，仍然只能称得上中规中矩。2019年3月，同为美系合资品牌的上汽通用发布“五年计划”，2019-2023年将推出60款以上全新或改款车型，覆盖轿车、SUV和豪华车所有主流细分市场。
“未来汽车市场整体表现是新品多、降价快。以2018年为例，据不完全统计，有578款新产品上市(其中全新车型154款)，920款产品降价。未来三年，跨国车企将加速中国化，中国品牌及造车新势力品牌不断向上，导致合资品牌在竞争压力下价格不断下探，产品利润空间加速缩水。”长安汽车在年报中坦言。
业内人士认为，即便能够顺利实施产品计划，也不意味着长安福特就一定能顺利脱困。在销量持续低迷的背景下，长安福特的品牌力无疑也在不断下滑。未来，在加快新品投放速度的同时，长安福特更需要找到品牌修复的良药。
