近三四年,由于BBA的产品更新相对滞后,且新能源出师不利,但中国高端车市又蓬勃发展,除了华为受益,理想、比亚迪、小米等一大堆中国本土车企纷纷受益。其中理想汽车已取得比问界更好的成绩,2023年销量升至38万辆,2024年有望挑战50万辆。比亚迪快速建立相对全面的高端化体系,仰望聚焦富豪车市,抢占价值高地,腾势与方程豹重点厮杀中产车市,王朝与海洋快速称霸工薪车市,2024下半年,又要马不停蹄布局中产车市,推出多款中大型多功能节能产品。2024年初,小米汽车破釜沉舟,SU7聚焦二十万元价区,再加雷军“润色”,瞬间打开格局……
2023年对比已购占比,富豪家庭、中产家庭与工薪家庭,都有选购中国品牌的强烈欲望,阶层越高,选购中国品牌的“政治觉悟”越高。2024-2026年,华为、理想、比亚迪、小米、蔚来、极氪、红旗等广大中国本土车企,角逐高端车市的市场环境只会越来越好。2026-2027年BBA有没有绝地反击的机会,主动权转向了华为等中国本土车企。
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