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汽车新语 | 自动驾驶进城,只为卷过同行?(3)

2024-07-13 17:05:01来源:时代周报

文章导读
编者按:时钟回拨至20年前,根据国家统计局数据,截至2004年底,我国1.82亿城镇居民家庭中,每百户平均拥有家用汽车仅2.18辆。当年的热销车型榜单,几乎遭合资品牌占据。“拥有一辆汽车...

地平线相关负责人指出,融易新媒体消息,尽管城市NOA等高阶自动驾驶发展迅速,但真正能跑进决赛圈的选手,还要具备软硬结合技术的大规模量产能力。“高阶智驾技术的量产突破关键在于克服成本、规模及用户信任三重考验,而与软硬结合的全栈智驾解决方案提供商合作,既能降低成本、优化性能与成本比,又能加速量产进程、保障质量,并在保持车企产品特色与灵活性的同时提升用户接纳度,遭视为达成量产突破的有效途径。”

      

  

用户的看法则偏向消极。整体来看,在参与调研的100多名受访者中,仅有14.75%的受访者认为当前自动驾驶技术水平足够,可进一步推广。仅有29.51%的受访者认为5年内自动驾驶技术有望普及。   但无论看法如何,都不妨碍60.66%的受访者在购车时,考虑购买支持自动驾驶功能的车辆。在这背后,绝大多数用户的核心诉求是“安全”,也有不少用户更愿相信、体验新技术。

  

那么,你怎么看待自动驾驶技术进城呢? 


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