“我们的战略就是聚焦核心车型”，内田诚坦言，“东风有限会根据客户的需求来布局动力总成，实现EV、e-POWER、传统燃油的全覆盖”。他举例说到：比如说对于东风日产而言，轩逸就是一款核心车型，轩逸的保有客户已经超过了300万。我们希望能够把轩逸打造成一个完整的产品布局，所以我们也推出了轩逸·纯电。如果客户非常青睐轩逸，我们就会根据客户的需要来布局我们的动力总成。比如说如果客户喜欢传统燃油车型，我们有传统燃油版的轩逸，如果喜欢纯电的我们有轩逸·纯电，在未来我们也有可能会推出e-POWER版的轩逸，这就是我们整个动力总成战略的一部分。对于启辰而言也是这样，客户对启辰D60的接受度非常高，所以我们也推出了D60的纯电动版本，如果客户喜欢纯电动车他可以选择D60EV，如果他喜欢传统燃油可以选择传统燃油版的D60。
在内田诚看来，电动化是中国汽车行业最热门的发展趋势，而东风日产是合资企业中，率先将百分之百纯电动车型拿到中国市场，并且是第一个实现电动车大规模量产的车企。“2010年，我们实现聆风电动车的量产，这是我们的优势，我们希望把它全面的落地到中国”，内田诚特别指出，“随着中国市场正逐步在很多领域引领世界，我们需要针对中国客户的需求设计产品。所以，加速产品国产化是我们非常重视的事情，我们在这些方面千万不能够慢下脚步”。
