从“制造”到“创造”，iCAR把“年轻属性”弄明白了

前不久,iCAR汽车首席产品官苏峻博士在北京车展发布会上说了这样一句话:“made in China将在我们这一代手上,成为创新、品质、精致的代名词。我们要从中国制造,成为中国创造。”话音未落,现场就响起了雷动掌声。

　　

可以发现,奇瑞、iCAR在新能源赛道上很务实、很“不客气”——苏峻博士和iCAR品牌事业部总经理章红玉组成的最强CP,不仅在车展首日推出iCAR 03T,打出“新车三连发”的闪电牌的同时,还向外界高调公布“iCAR 03稳站新能源方盒子品类第一”的销售成绩。

　　

    

　　

苏峻在车展现场再提,iCAR要造年轻人向往的酷且价值出众的车,以“以年轻的心,为年轻的人,造出色的车”。类似的口号有许多车企喊过,到底确定了几分,我们一起看看iCAR还做了些什么?

　　

三重属性,抓住年轻人的“一颗红心”

　　

iCAR品牌旗下首款车型03自2月28日上市以来,销量不断走高,反馈颇佳。不少车主认为这款车的真正魅力在于它的7+N改装接口和多场景实用性。比如后备箱背着的“小书包”,可以是游戏机的屏幕,也可以是手办的收纳盒;不论搭载大重量的行李承重架还是通过外放电接口把它变成移动电源站又或者用上1.6T的牵引让它变身露营车,属于iCAR 03的玩法地图都在不断拓展。抛开改装魅力不提,iCAR 03的其他细节也可圈可点,延续传统的方盒子造型、全新升级的OTA系统,这款车好像不仅仅是一台电动汽车,更像是一个有无限可能的平台。在iCAR 03的基础上,iCAR 03T的调教更加精准,主要面向向往极致的人群。

　　

    

　　

此外,品牌升维后全新释放的V23、X25两款新车型也在车展上首次参与年轻人互动。V23是苏博士团队完全融入iCAR后,从产品定义、造型设计、工厂研发、市场洞察、营销策略全链路参与打造的产品,配备了好几种前脸和轮圈,是一台可创可改的个性小车。“老212”“二蛋复兴”“情怀绝了”“个性BUFF叠加”等评价一时间将V23的声量拉满。而作为面向未来的ONE BOX车型X25,则遭观展年轻人亲昵地称为“火星车”“宝宝巴士”“科幻电影座驾”,已经遭期待量产。

　　

    

　　

不论销量还是车展流量,iCAR一直在做着“新能源市场疲软”的反定义,并且已经在年轻人中间种下了很不错的印象。工业设计出身的苏峻不仅能把设计玩转,还能把年轻人的心理参透,这也许是所有从业者都没想到的。其本人也曾多次公开表示,iCAR的车,要有极致性价比,要是道具、玩具,和情绪解药,让人人享有精致科技的乐趣。事实证明,这三重属性不仅在产品中有所呈现,在品牌的发展中也有所传递。

　　

    

　　

这份诚意遭敏锐的年轻人收到了。系列新品的推出也拉起用户群体的热望——iCAR到底还能给年轻人带来什么新花样。

　　

做好产品只是“前菜”,iCAR深谙“年轻”之道

　　

相较于其他品牌,iCAR在车展上的表现有些独树一帜,似乎打定主意要给年轻人空间:如果没有特别需要,讲解员不会尾随用户;用户可以在现场自调咖啡、和iCAR车型一起玩穿搭局、可以分享改装创意,可以在安全的前提下,自由探索和发现。

　　

这也是互联网思维融入的成果——当市场供需结构、消费特征的变化推动我们进入体验消费时代,除了做好产品本身,更需要满足用户对个性、品质等体验化的需求。所以,iCAR一改传统企业打法,格外注重互动反馈,“年轻人要什么,我们给什么”。

　　

    

　　

前不久,品牌曾经在iCAR零碳智慧工厂举办过一场特别的峰会,广邀约全国各地的iCAR部落酋长参观和交流,根据用户反馈进一步反向推导产品定义,拉近和年轻人之间的距离;一起向阿拉善发起“进攻”,一起在珠峰感受性能魅力,iCAR的玩法多、活动密,年轻人总能从中找到乐趣。在相关采访中,奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、iCAR品牌事业部常务副总经理、iCAR汽车营销公司总经理张炳凤也公开表示,品牌会继续以用户为中心,在今年内持续建立iCAR部落;同时在未来三年构建 800 家销售服务网络,建成体验中心 500 家、交付中心 300 家,实现 1-3 级市场的全覆盖,让年轻朋友们畅享无忧服务圈。