北京车展 | 新时代下新老汽车厂商的博弈 今年有何不同？

4月25日，以“新时代 新汽车”为主题的2024（第十八届）北京国际车展将正式开幕。作为A级车展之一，广受各大厂商和观众期待。

图片来源：北京国际汽车展览会官网

据悉，本届车展总面积为22万平方米，参展商包括国内外知名汽车及零部件制造商。车展期间，全球首发车117台（其中跨国公司全球首发车30台）、概念车41台。新能源车型278个。

新能源汽车成为车展主力军

中国车市近四年发生极大变化，新能源汽车的市占率持续提升，数据显示，今年3月国内新能源汽车零售率已增长至41.6%，新能源汽车的重要性不言而喻。这也是今年北京车展的主角，相比上届增加118台，新能源品牌增加近20个。

图片来源：蔚来汽车

本届车展的主题是“新时代 新汽车”，与新汽车相关的新能源品牌中，蔚来、小鹏、哪吒汽车等将再次参展，理想、零跑、极氪、昊铂、阿维塔、深蓝汽车、智己汽车、小米汽车等品牌均是首次亮相。

传统品牌与新势力竞争白热化

目前，国内汽车市场已基本完成从传统机械到电气化的时代转变，融易新媒体消息，在此背景下，传统汽车品牌在本届北京车展也进一步增加了新能源车型的比重。

德系品牌方面，此前，梅赛德斯-奔驰宣布将携包括1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市等21款车型及前瞻科技亮相2024北京车展。其中，梅赛德斯-奔驰家族旗下G级车、AMG旗舰跑车和梅赛德斯-迈巴赫均会带来电动化最新进程；作为基于全新梅赛德斯-奔驰模块化架构MMA平台打造的首款车型，采用800伏高压平台的CLA级概念车将在本届车展进行中国首秀。

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图片来源：梅赛德斯-奔驰

宝马和MINI两大品牌将带来十五大车系，覆盖从入门紧凑至大型豪华、个性小众到性能臻品，涵盖油、电、氢、混四种驱动形式。其中，补能4分钟续航超过500km的BMW iX5氢燃料电池车将一同亮相。纯电动车方面，新纯电动BMW i4将迎来全球首发。MINI品牌的首款纯电动跨界车型MINI ACEMAN以及全新电动MINI COOPER都将正式亮相。

大众品牌将在车展发布智能纯电新品类并公布官方名称，新品类旗下的首款车型“ID.UNYX与众”将揭开神秘面纱，新车定位为a级纯电轿跑SUV，是首款采用金标的大众车型。据悉，大众新品类旗下的新车将由位于安徽的大众合肥智能网联电动汽车中心研发和制造。

图片来源：宝马集团

从海外品牌参展阵容来看，尽管很多新能源车型会首发或上市，但仍可以看出其并没有放弃传统动力车型，海外品牌发展的重心是油电并行。

自主品牌方面，比亚迪旗下定位中级轿车的比亚迪秦L和采用海洋系列全新设计理念的比亚迪海狮06均会迎来首发，据悉两款车型将搭载第五代插混技术；东风汽车自主新能源品牌将实现首次集中亮相北京车展，其中包括东风猛士全新车型M-HUNTER、东风奕派的第二款产品eπ008、全新电动轿跑星海S7、风神L7等新能源产品。近两年在新能源市场崭露头角的吉利银河，将在此次车展上带来首款锚定全球市场的吉利银河E5。

新势力方面，近期热度非常高的小米汽车会在今年首次参加车展，与其在同一展馆的极越汽车，则会带来品牌的第二款车型极越07。

图片来源：AITO汽车

另一个极具热度的鸿蒙智行也将提供多款新车，由华为与北汽蓝谷联合打造的全新智选车型享界S9将正式亮相，还有华为和奇瑞联合打造的智界S7、问界新M5。

蔚来汽车的2024款ET7、哪吒汽车的哪吒L、理想汽车的理想L6等新车也会出现在本届车展上，小鹏汽车也会发布新品牌及新品牌的首款车型。此外、零跑、极氪、岚图等在车展期间同样会发布新车型。

由此来看，热门国产品牌将新能源汽车作为发展重心，并且参展阵容要比海外品牌更加庞大。可以预见，传统品牌和新势力将会在本届车展展开正面交锋。

前沿智能化技术值得期待