根据彼时签署的协议内容,本奥米尔将采购极狐车型完成海湾地区认证、开发海湾紧急呼叫系统和进行高温环境使用适应性验证,为正式引入极狐产品做好前期准备。据悉,目前,本奥米尔已确定采购600辆极狐作为首批订单。此外,双方在未来还将探讨股权合作等其他领域内容。
更加值得注意的是,除却整车领域,中东资本已经逐渐向汽车智能化和零部件供应链领域渗透。
以汽车智能化领域为例。10月24日,盖世汽车报道,有知情人士称,小马智行获得了沙特新未来城旗下投资基金的1亿美元融资。双方将在沙特新未来城成立合资公司,小马智行的Robotaxi车队、自动驾驶生产制造及研发中心都将在此落地。
此外,还有一些自动驾驶同行也获得了中东资本的认可和青睐。比如文远知行获得了阿联酋批准的L4级自动驾驶路跑牌照;宏景智驾拿到了沙特阿美风险投资旗下基金的数千万元投资。
实际上,不只是美国和中国的新能源汽车产业,中东资本对新能源汽车产业的投资足迹已经遍布全球。
显然,“挥金如土”的中东资本十分懂得“不要将鸡蛋放在一个篮子里”的投资道理,其正在全球范围内多点押注。但不可否认的是,在新能源汽车产业已然走在世界前列的中国,必是中东资本不可忽视的投资重点。(盖世汽车 苑晶铭)
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