江淮汽车(600418.SH)日前发布2023年第三季度报告,数据显示,2023年第三季度,江淮汽车实现营业收入115.52亿元,同比增长18.23%;1-9月,江淮汽车累计营业收入339.21亿元,同比增长23.16%,归属于上市公司股东的净利润1.84亿元。
江淮汽车表示,前三季度规模和效益双增长源于主营业务毛利增加、出口业务持续发力、规模和效益双增长。产销快报显示,9月,江淮汽车销量为5.80万辆,同比增长21.59%,连续8个月实现同比正增长;1-9月,江淮汽车累计销售44.12万辆,同比增长18.70%。出口方面,江淮汽车9月出口1.36万辆,同比增长24.78%;1-9月累计出口12.69万辆,同比增长58.88%。
根据规划,2023年,江淮汽车预计将销售各类整车及底盘62.8万辆,同比增长25.50%,预计可实现营业总收入450亿元,同比增长23.03%。
新战略赋能,江淮汽车发展智能化内生动力
今年年初,江淮汽车发布全新品牌战略,表示将“以智能领导智能,志做全球智能汽车领导者”。在全新品牌战略引领下,江淮汽车重整品牌架构,聚焦JAC,焕新出发,以全新“JAC”乘用车形象,以智能为关键核心,以“掌握智能核心,彰显世界水平”为使命,培育内生创新动力,整合外部赋能合力,致力成为全球智能汽车领先者。
究竟来看,江淮汽车以全球新布局、智能化平台、智能化产品、智能化技术、智能化制造五大维度为行动要点,融易新媒体消息,推动战略目标实现。为此,江淮汽车聚焦新能源汽车,全面发力智能新能源,以科技创新为基础,加大投入力度,前三季度研发投入达11.72亿元,同比增加超10%。
根据规划,未来五年,江淮汽车将引进超5000人次的智能领域研发精英,累计研发投入将达到120亿元。在与大众、蔚来、华为、科大讯飞、地平线等持续深化战略合作的同时,江淮汽车也将不断牵手新伙伴,完善产业布局,共同探索智能汽车未来发展无限可能。
成果方面,江淮汽车分别打造MIS架构、DI平台和MUSE共创智电架构,围绕这三大智能技术平台,江淮汽车将为用户带来钇为3、江淮瑞风RF8、江淮QX混动等多款新产品。此外,江淮汽车还构建了J-MES智能制造系统架构,实现智造现场“人-机-料-法-环-测”的广泛互联和感知,支撑生产过程全流程的智能化管控。
硬核智能产品、品牌密集发布,持续提升价值感
今年以来,江淮汽车多款新品陆续亮相或正式上市,在乘用车领域,江淮汽车推出钇为3、江淮QX PHEV、RF-M概念车、江淮A5 PLUS等多款新品;在商用车领域,江淮汽车推出了智能化乘用大皮卡——全新悍途以及续航超1000公里的绿牌自动挡轻卡——江淮1卡混动1号·骏铃聚宝盆等。
在4月12日举办的全新品牌战略发布会上,江淮汽车新能源乘用车产品品牌——江淮钇为正式发布,标志江淮汽车全面迈入智能电动时代,开启全新篇章。新车基于DI平台打造,具有更安全、更高效、更自由、更易驾的优势。未来5年,江淮钇为面向新能源最大规模的纯电动A级车市场,将打造钇为3、钇为X3、钇为5、钇为X5四款重磅产品,分别满足增购和首购需求。
4月18日,江淮瑞风重磅发布了MPV专属架构MUSE架构及架构下的首款概念车RF-M。在MUSE架构加持下,江淮瑞风将在未来几年时间里基于MUSE架构陆续推出由四大主力车型构建的产品矩阵,实现从家用到商务、从中型到大型、从电混到纯电的全面布局。
商用车方面,6月,江淮汽车旗下江淮1卡布局全新品类——江淮1van,打造全球年轻人的新能源创业车,开启城配物流发展新纪元。 江淮1van将推出包括卡拉、蓝猫、Van宝路三大系列产品。其中,卡拉主打2-4方产品,蓝猫主打6-7方产品,Van宝路主打8方及以上产品,“三强联手”为用户带来高效灵活绿色出行新选择。
江淮汽车表示,未来将加快向智能新能源汽车方向转型发展,构建纯电与混动并举、国内与国际协同、自主与合作共进的发展格局。5年规划推出30款左右产品,累计研发投入200亿以上,固定资产投资140亿以上。
海外市场不断突破,产品远销全球130多个国家和地区
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