全新凯美瑞宣战“网红车”：不怕战不怕卷不背刺用户

　　“没有不落幕的网红车，只有不断进化的旗舰车。”3月6日，广汽丰田第9代凯美瑞发布现场，副总经理彭宝林金句频出，既点出了当下汽车营销不注重产品品质的趋势，也强调了一款经典产品不断迭代进化的重要性。在“不怕战不怕卷不背刺用户”的承诺基础上，全新价格一步到位，推出2.0L智能电混双擎和2.0L汽油版两大系列，市场指导价为17.18万至20.68万元。值得注意的是，2.0L智能电混双擎17.98万元起，这是合资B级混动轿车首次进入17万元区间。

　　

    

　　

　　全球车，中国舱

　　

　　为符合中国消费者用车习惯，第9代凯美瑞本土化升级，搭载8155车机芯片，拥有12GB运行内存，实现AI语音识别可见即可说，一次唤醒，持续对话，能听懂普通话和方言混搭语音。

　　

　　同时搭载CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手机互联，导入采用AR风格HUD抬头显示、声纹和面容识别、数字钥匙。内厢搭载64色律动氛围灯、原厂智能香氛系统、隐藏式静电触控面板，车顶配置全固定式全景天幕，融入光、音和香氛全方位智感豪华。

　　

　　新一代 T-Pilot带来可靠、细腻的智驾质感。它依托超过200亿公里智能驾驶辅助“零事故”数据开发，跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲。预碰撞系统采用三段式减速，警报、缓刹、再刹停，比老司机更稳、更细腻。T-Pilot搭载世界首创 PDA 主动驾驶辅助系统，植入DNN 深度神经网络 AI 算法，完整提升感知和决策能力，提供18 项智能驾驶辅助功能，既能自动变道和紧急转向，也能预防“鬼探头”和“开门杀”，还有同级独有的紧急驾驶停止辅助系统，带来全场景智能安全体验。

　　

    

　　

　　续航无忧，融易新媒体消息，大厂品质

　　

　　全新第9代凯美瑞搭载第五代智能电混双擎，采用三元锂离子电池组，重量减轻约44%，2.0L智能电混双擎系统最大输出功率145kW，动力性能超越2.0T车型，油耗仅为4.2L/100公里，比同级燃油车降低30%，超长续航1000公里以上，全温域、全场景使用无里程焦虑。

　　

　　依托TNGA- K高端平台，全新凯美瑞进一步强化“高级底盘，纯粹质感”的核心优势。采用雷克萨斯同款摆动阀式减震器；油门响应、转向精准度和刹车性能也进行了精细调校，并特别为中国市场开发运动模式，带来更高级的操控质感和驾驶乐趣。

　　

　　同时，全新第9代凯美瑞通过37 项静谧性升级，打造同级车最好的行驶静谧性。包括19项材质新增，在轮罩内侧都用上了隔音棉，细节处看齐豪华车；11项材质升级，车门盖板隔音材质厚度提升了30%；7项设计优化，前后车窗全部采用双层隔音玻璃，实现在时速100公里时车内通话清晰度提升7.3%。

　　

　　凯美瑞连续12年在最严苛的IIHS测试中，都获得最高安全评级。第9代凯美瑞进一步强化安全车身，25%偏置碰撞防护力领先同级；全景天幕采用热冲压中央加强件，在极端事故中减少车厢变形风险；甚至底盘也采用了平整的硬壳覆盖，线束接口处都采用防水防尘胶圈保护，在最容易受伤的地方做到最坚固耐用。同时，全系标配10个安全气囊，侧窗帘式空气囊后部容量比现款增大78%，前排采用三腔式侧面气囊，新增前排中央气囊，最大化降低伤害，保护每一个乘客。

　　

    

　　

　　正如彭宝林在发布会现场所说：“配置可以模仿，但大厂原生品质无法复制。”广汽丰田为全球模范工厂，生产线一次性合格率99.2%领先行业水平。“高品质、高可靠性、高耐久性”更是融入广汽丰田血脉里的基因，打通了从产品设计、零部件到整车制造的同步开发、全程管理，在大规模量产中确保更高品质标准始终如一。

　　

　　广汽丰田成立20周年，已经从行业新秀成长为合资前三、百万规模头部车企。全新第9代凯美瑞则是广汽丰田以强者身份对搅局者宣战：凭实力领先，不惧挑战。