当前，“降价”依然是车市发展主旋律。据记者不完全统计，截至1月底，已有超过20家车企开启了新一轮的降价。这意味着已经经历了一年多洗礼的二手车市场，还将继续承受较大发展压力。王晓宇表示，面对新的市场发展局面，二手车的收购价格也随之下降。此外，新车销量通过短期刺激提升后，增加了置换车的数量，进而补充了二手车车源，为消费者提供更加丰富的选择。
击破信任危机
一直以来，决定二手车消费市场发展的关键因素非“信任”二字莫属。与同质化的新车产品不同，由于不同车辆之间的产品质量、使用年限、车况等情况存在差异，导致二手车产品质量参差不齐。而“一车一况”的产品特点，也使二手车产品市场销售价格存在差异。
面对鱼龙混杂的二手车产品，消费者普遍难以分辨其真实情况。正因如此，市场上一些车商销售事故车、调表、水泡车的情况时有发生，而信息不对称是造成以上结果的主要原因。
南京市消费者协会汽车消费维权专委会发布的统计数据显示，2023年12月，南京市各级消协组织受理汽车类消费举报582宗，其中二手车消费举报46宗，环比小幅上升。
2023年7月，国家发展和改革委员会、市场监管总局等13部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》的通知，明确提出鼓励汽车领域非保密、非隐私信息向社会开放，提高二手车市场交易信息透明度，完善信用体系，同时合理增加对二手车平台企业的抽检频率，抽检结果依法向社会公开。
业内普遍认为，目前二手车行业已经迈入全新发展阶段，新政的实施将会推动市场格局发生根本性转变，二手车售后保障体系和服务质量水平将会显著提升。
肖政三表示，二手车行业要倡导和树立公平竞争、透明诚信的行业新风尚，打造推出更加个性化、多元化的二手车交易和售后服务保障等服务项目，以二手车商户的实际行动来赢得消费者的信赖，激发消费热情。
记者了解到，目前国内多地二手车销售商推出多项服务新政，包括车辆质保、车辆维修、车辆检查、车辆救援等售后服务项目，满足二手车消费者的使用需求。其中，部分二手车商户承诺在消费者购车14天内，出现任何质保范围内的问题将全额退款。
罗磊表示，二手车市场从业者应在经营过程中更加注重诚信透明与品牌形象的塑造，建议广大消费者在买车过程中挑选有官方车辆评估报告的车辆，在消费端到销售端的“双轮驱动”下，规范二手车消费市场秩序，实现二手车市场的健康良性发展。
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