据外媒报道,Stellantis以市场竞争剧烈和向电动汽车的快速转变为由,向3.35万名美国小时工和受薪雇员提供买断,以此来寻求削减本钱。
Stellantis讲话人Jodi Tinson证实,这家旗下拥有克莱斯勒、Jeep和Ram等品牌的汽车制造商正在向3.1万名美国小时工和2,500名受薪员工提供买断。
代表密歇根州斯特林高地(Sterling Heights)Stellantis冲压厂的UAW Local 1264工会在本周早些时候宣布了一封信,信中显示Stellantis规划通过买断削减约3,500个小时工和商业岗亭。
Stellantis首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)在本年2月份告诫说,由于转型电气化的本钱侵蚀了利润率,该公司将来将会有更多的裁人流动。同月,该公司闲置了其位于伊利诺伊州贝尔维迪尔(Belvidere)的Jeep工场,并无限期地减少了约1,350名工人。该公司还暗示,将在意大利削减多达2,000个事情岗亭。
4月26日上午,Stellantis公司北美首席运营官Mark Stewart在发给员工的信中暗示:“Stellantis正在彻底审查其北美业务,以提高效率,低落本钱,掩护产物的竞争力,以便进一步举办计谋投资,融易新媒体,支持我们的转型。”
美国汽车工人连系会主席Shawn Fain在一份声明中对Stellantis举办了谴责,他写道:“Stellantis削减成千上万个事情岗亭,同时攫取数十亿美元的利润,这种做执法人厌恶。此刻,政治家和纳税人正在为电动汽车转型提供资金,而裁人就是工人阶层获得的感激。Stellantis的这种做法是可耻的。”
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