破解补能焦急 合创汽车连系巨湾技研 绘制“加油式充电”新蓝图

4月18日，秉持为用户打造“最佳第三空间”初心，合创汽车举办“一探9境 创享新趣”为主题的发布会。会上，备受关注的全新纯电旗舰MPV合创V09星耀登场，并首秀内饰，同时以V09为原型进行联名潮改的新品也一同亮相，倾力演绎 “最佳第三空间”，领潮上海车展。

　　

    

　　

而相较于惊艳的内饰设计，合创V09搭载的XFC极速充电技术同样引来了无数关注。在XFC极速充电技术的加持下，合创V09的车主也将告别“补能焦虑”。

　　

XFC极速充电技术，让电动车真正取代燃油车

　　

我国新能源电动汽车领域把握先机、深耕多年、“弯道超车”，已占据相对优势地位。但美欧发达国家正在发力追赶，全球竞争日趋激烈。如美国把电动汽车80%电量充电时间在10分钟以内的XFC极速充电识别为实现电动汽车被广泛采用所须克服的关键挑战，大力推动XFC极速充电汽车技术与生态的发展，还设定了2023年先把电动汽车充电时间缩短到15分钟以内的近期目标。

　　

而在国内，XFC极速充电作为电动汽车行业竞逐的焦点之一，车企方面，无论是保时捷、奔驰、宝马等国际车企，还是广汽、吉利、长城等自主品牌，亦或是小鹏、蔚来、理想、岚图、合创等造车新势力，都在围绕电动汽车的极速充电而快速行动。同时，巨湾技研、宁德时代、孚能科技、欣旺达等动力电池企业也迅速布局。

　　

此次闪耀上海车展的合创V09搭载的XFC极速充电技术便来自巨湾技研。

　　

    

　　

今年2月10日，合创汽车与巨湾技研在广州进行战略合作签约，双方就“极速电池技术，打造“XFC极速充电”新生态，引领极速充电市场快速发展”展开战略合作。

　　

就合作签约内容显示，双方将针对XFC极速充电技术进行联合开发、并整合优势资源在产品应用、技术推广以及共建XFC技术充电网络等领域进行深度合作，旨在携手打造合创汽车“极速充电技术”引领者形象，以大湾区为示范点打造“XFC极速充电”生态圈，解决新能源汽车充电难、充电慢、续航焦虑等痛点问题，引领XFC极速充电市场的快速发展,实现“让充电像加油一样快”的用车新体验。

　　

为了打造“让充电像加油一样快”的“0”焦虑极速补能的最佳第三空间，合创V09基于H-GEA自研全球纯电架构打造，搭载巨湾技研极速电池包的高阶版本，打出“超长续航+极速补能”的组合拳。在800V高压系统支持下，巨湾技研XFC极速电池技术得以高效赋能合创V09，其作为全球首款标配800V高压系统的量产MPV，峰值快充功率可以达到 380kW，充电10分钟，续航可增加 ≥400km，最大程度地降低了纯电出行快速补能的等待焦虑。

　　

此外，合创V09充分发挥了巨湾技研在先进电池技术开发方面的专业优势，让用户从补能效率、耐用安全性、配套设施等方面综合感知极充补能优势所在。

　　

    

　　

补能效率上，巨湾XFC极速电池能实现用最短时间达到最高充电功率，并持续稳定高功率输出，相较于现在市面上其他超充电池的峰值超充，合创V09搭载巨湾技研极速充电的车型可实现全域恒定极速充电。同时，巨湾技研的BMS系统可精准预测温升速度，实时调整电流，保证电池在安全温度范围内运行。

　　

另外，合创V09搭载的巨湾技研XFC极速电池在极限热失控试验中，已成功实现热失控触发后电池包24小时无明火，远超行业标准。同时，巨湾技研XFC极速电池已完成2000次耐久循环测试，可实现用车全生命周期的极速充电。

　　

构筑“XFC极速充电”新生态，巨湾技研推动极速充电时代加速到来

　　

相较于其他造车企业，大家或许对于巨湾技研大家比较陌生，这家公司是广汽集团首家内部孵化的混合所有制高科技民营企业，由广汽集团、广汽资本、广汽研究院先导技术团队与第三方战略伙伴持股平台共同出资，也就是着力攻克快充电池和快充技术。

　　

与一般的“初创企业”不同的是，巨湾公司成立于2020年9月，但是在2021年时，巨湾15Min极速电池已实现15分钟充入80%电量，对应续航里程400km，已经搭载在广汽埃安车型上，并实现全球率先量产。