当地时间3月15日,大众汽车向外界展示了其新型紧凑级电动概念车ID.2all(ID.2)。根据大众的描述,新车旨在借由此车对未来大众旗下电动车型的设计进行预览,同时表示其量产版本预计在2025年正式上市。
融易新媒体,或依据此车开发高尔夫纯电车型" src="https://img2.jiemian.com/101/original/20230317/167902645837192300_a700xH.jpg" />
图片来源:大众汽车外观方面,和此前具备一定争议性的ID.Life不同,ID.2的外观相当简洁,同时能明显判断该车与大众旗下燃油车型的联系。设计主管安德里亚斯·明特(Andreas Mintt)将其设计语言描述为“稳定、可爱及具备活力的结合体”。
图片来源:大众汽车内饰设计宗旨与外观类似,仪表和中控分别为尺寸不一的矩形,同时配备有抬头显示和多个Type C接口以方便移动设备的互联及充电。此外,得益于电动车更优秀的空间管理,ID.2新车行李箱空间可达490升,放倒后排则拓展至1330升。
图片来源:大众汽车动力方面,ID.2搭载一枚峰值功率224马力的前桥电机,这意味着与燃油版高尔夫GTI车型类似的加速性能。大众表示,ID.2可在7秒内完成0-100km/h的加速。续航方面则为450公里上下(WLTP标准)。
图片来源:大众汽车定价方面,大众表示量产车型欧洲市场未来指导价将低于2.5万欧元(约合人民币18.3万元)。有外界观点认为,此次ID.2概念车的亮相,或将成为纯电版高尔夫的前期预览。目前,合资品牌在紧凑级纯电动车型领域普遍缺乏产品布局,未来量产车的正式发布将开启新的细分市场竞争。
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