一见倾心、拒绝油腻，试驾雪佛兰星迈罗

当下年轻人选车购车，大都已不再会唯品牌论，也不再首要考虑性价比、大空间等过于“务实”的因素。他们不会对车辆的每一个细节都了解透彻，也许只是一两个亮点就能让其倾心，而雪佛兰旗下最新款SUV星迈罗正具备这些特质。

　　

    

　　

近日，中国经济网记者体验了有“小黄蜂”之称的雪佛兰星迈罗后，认为他富有创造力的激情设计与轻盈畅快的动态体验，或将让众多年轻消费者“难以自拔”。

　　

    

　　

让人一见倾心的颜值无疑是星迈罗的最大亮点，让消费者能与其瞬时结下“眼缘”。从整体轮廓来看，星迈罗以别具一格的“低趴”车身比例实现了力量感与野性美的交融，车身上半部分如同溜背轿车般流畅、修长，变幻的多段腰线和车侧曲线，营造出刚柔并济的动感型面。车身下半部分则展现出SUV的身姿，抬高的底盘不仅极具视觉冲击力，更令车辆的离去角度大幅增加，保证了通过性。而RS车型专属的熏黑铝合金行李架、RS曜黑外后视镜、18 吋RS曜黑柳叶刀轮毂，更是为车辆增色不少。

　　

    

　　

星迈罗的X型雷霆前脸由全幅宽度的X型电镀饰条与雪佛兰曜黑领结构成，力量冲击感满满，一览无余地展现霸气。而与X型电镀饰条整合设计的锐利日间行车灯，一同融入曜黑六边形蜂窝格栅，效果同样出挑。

　　

    

　　

来到车尾，融易新媒体，星迈罗展却现出了一丝敦厚，没有大街上随处可见的贯穿式尾灯、也没有车头充满张力的设计元素，而是利用深刻线条和平实元素凸显了肌肉感。双PICK型LED尾灯则成为车尾的点睛之笔。

　　

    

　　

星迈罗的亮点之二，则是洋溢青春活力的驾驶体验。车辆搭载了通用汽车第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，账面参数为最大功率135千瓦，最大扭矩250牛·米，数据足以媲美众多2.0T发动机。实际驾驶中，不必切换到运动模式，星迈罗的性能表现就已足够积极、充沛，轻盈的起步、有力的中途超车活力四射；不甘寂寞的话，切换至运动模式，车辆的动力输出更直接、活跃，满满的冲动。但最令记者感受深刻的，是星迈罗在调教中避免了千篇一律、以 “厚重营造豪华感”的“油腻”，而是将动力尽情释放，完全是年轻人般的十足活力。

　　

    

　　

而若与星迈罗进一步接触，你还能慢慢体验到他更多的用心。如其内饰采用了雪佛兰全新设计语言，悬浮式双10.25寸渐层智慧屏不仅更加时尚，还贴心地向驾驶员侧倾斜约9度，让驾驶者可以更为专注。同时，标配的小雪OS智能车联系统支持OTA、无线CarPlay及无线充电等丰富功能，还可应用各类影音APP，实用性无忧。

　　

    

　　

此外，RS车型的耀红镭雕状饰条、耀红炮筒式出风口、D型真皮平底方向盘、配RS专属耀红徽标的亚克力水晶质感排挡杆、RS专属徽标运动座椅，以及遍布座椅、扶手及门板的耀红缝线，更为驾乘点缀了激情。(图/文 中国经济网记者 郭跃)