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12万买雪铁龙C6被曝层层加码,准车主自嘲大冤种:4S店要求交4.5万保证金

2023-03-19 07:09:01来源:时代财经

文章导读
“层层加码,充满套路。”肖林(化名)告诉时代财经。 3月以来,湖北东风系多品牌汽车掀大额补贴,其中,东风雪铁龙C6等车型最高补贴9万元,有版本车型价格仅需12.19万元,也引发“大抢购”。“去湖北买车!”一时间在网上热传。 3月5日得知东风雪铁龙降价,肖林当即就找了一个武汉4S店了解情况并支付了购买雪铁龙C6共创版的1000元订金,本以为只等提车了,没想到销售告知,必须再额外支付4.5万元保证金,否则不能买。 无独有偶,多位准车主也...

“层层加码,充满套路。”肖林(化名)告诉时代财经。

  

3月以来,湖北东风系多品牌汽车掀大额补贴,其中,东风雪铁龙C6等车型最高补贴9万元,有版本车型价格仅需12.19万元,也引发“大抢购”。“去湖北买车!”一时间在网上热传。

  

3月5日得知东风雪铁龙降价,肖林当即就找了一个武汉4S店了解情况并支付了购买雪铁龙C6共创版的1000元订金,本以为只等提车了,没想到销售告知,必须再额外支付4.5万元保证金,否则不能买。

  

无独有偶,多位准车主也向时代财经透露称有相似遭遇,并自嘲自己是“大冤种”。一名湖北省外消费者徐闻(化名)向时代财经称,“我打了厂家电话,厂家说没有这种通知,称这是4S店自己的行为。”

  

3月16日,时代财经向肖林订车的东风卓联汽车服务有限公司发去采访,但截至发稿未有回应。同日,时代财经致电东风雪铁龙400专线,相关工作人员表示,厂家这边并没有支付4.5万元保证金的要求。时代财经致电武汉市汉阳区市场监督管理局,其相关工作人员表示,不方便接受媒体采访。

  

12万买雪铁龙C6被曝层层加码,准车主自嘲大冤种:4S店要求交4.5万保证金

    

  

来源 | 东风雪铁龙官博

  

经销商套路多:提车先交4.5万保证金

  

“当时问得十分清楚,外地人是否可以购买车子和享受优惠?4S店员工表示可以购买。” 肖林向时代财经回忆道,“销售表示,需要一次性付清全款约24万元,9万元补贴一个月以后返还,并且要上武汉车牌。”于是,肖林5号便支付了订金,4S店也给其写了订车合同,还开了发票。

  

而根据另一名外省消费者徐闻向时代财经提供的C6共创版价格图片显示,C6共创版指导价为21.19万元,开票价为16.69万元,购置税14769元,保险5000元左右,上牌660元,合计23.2329万元,补贴后返9万元。徐闻觉得这样优惠下来,车辆性价比挺高,加之自己本身就是法系车用户,对法系车的质量也信得过,5号就联系了4S店销售交了订金。

  

这场超级优惠,不仅吸引了肖林和徐闻下订,也让全国其它消费者闻讯而来。15日,多位武汉地区雪铁龙4S店销售人员向时代财经透露,C6共创版的订单已经排到4月份,目前已经开始交车,部分21款的C6车型还有现车。

  

或因短期订单过多,相关方开始增设享受购车补贴和提车的要求。据媒体报道,购车者需满足拥有湖北省内身份证、拥有湖北户口、连续缴纳半年以上湖北社保三个条件之一,融易新媒体,并需要在湖北省内购买新车且上湖北牌照最短三个月。另据多位购车者向时代财经透露,东风卓联武汉汉阳汽车服务有限公司旗下4S店购车还需额外支付4.5万元保证金,用来担保3个月内不把车签到外地,会在提车三个月后返还。

  

16日,时代财经以消费者身份致电武汉市经济和信息化局,一工作人员向时代财经表示,据其了解,现在对购车者户籍、社保等条件限制,在政策制定之时也并不存在,是相关方后面额外增加的。同日,武汉某雪铁龙4S店销售顾问向时代财经透露,政策开始之时,对购车者也没有条件限制,但因活动过于火爆,将诸多外地经销商、消费者的注意力吸引了过来,订单太多,最后各方协商后有了对购车者身份的条件限制。15日,另一位武汉地区雪铁龙品牌4S店销售顾问向时代财经透露,对于购车者社保、户口等方面的要求是在6日左右出现的,也因为临时增加门槛,其不得不把不少省外客户的订单退掉。

  

值得一提的是,本次武汉地区的超级购车优惠活动,由武汉经开区、江夏区联合本地整车厂开展。就购车身份限制等情况,时代财经致电武汉经开区经科局,对方称不方便接受媒体采访。

  

对于新增的保证金条件,徐闻尤其不解,“订车过了一周多,4S店竟然要增加4.5万保证金,说是为了保证车3个月内不被过户给别人,怕黄牛倒卖。难道多加4.5万元,就没黄牛了吗?”肖林同样对相关方的行为感到愤怒,“说好十天左右提车,现在4S店要毁约,说我不是本地户口,要退我订金;还说就算是本地户口也要追加4.5万元保证金,28万一次性付款。订车合同形同虚设。”

  

多位准车主就保证金一事向厂家方面求证,希望能够获得一个合理的解释。徐闻称,其致电厂家后,对方回应没有保证金的通知,是4S店自己的行为。另一位准车主林冰胜(化名)则告诉时代财经,打电话问了厂商,但却没有直接回答,而是说让4S店回复,“但一直没有人联系,打了两次都没人处理。”

  
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