与时代同行 中汽中心正式发布C-ICAP《中国智能网联汽车技术规程》

　　当前，中国智能网联汽车财富已进入财富机关加快、技能迭代创新、市场空前活泼的快速成长时期。中汽中心驻足财富成长刚需，着眼久远成长方针，于2022年12月30日召开宣布会，正式宣布C-ICAP《中国智能网联汽车技能规程》，旨在成立高尺度、专业和客观的车辆智能网联机能评价方式，支撑我国智能网联汽车技能和财富快速成长，晋升我国汽车财富的国际竞争力。

　　中汽中心党委副书记、总司理陆梅，中国消费品质量安详促进会副理事长兼秘书长王昆，中国汽车工程学会副秘书长闫建来，中国汽车家产协会副秘书长柳燕，欧洲汽车家产协会北京代表处首席代表戴麟出席宣布会并致辞，中汽测评、中汽科技、中信科智联、IDIADA等相关率领专家举办相关主题的分享与演讲。

　　宣布会上，中汽中心党委副书记、总司理陆梅，党委委员、副总司理李洧，党委委员、副总司理周华配合宣布了C-ICAP《中国智能网联汽车技能规程》。

　　陆梅在致辞中暗示，C-ICAP《中国智能网联汽车技能规程》,是中汽中心历时三年，连系全行业构建的智能网联汽车专业评价体系，是一套面向智能网联汽车的“高品质中国考题”。C-ICAP的推出将更好地处事当局行业打点，为相关政策、尺度落地提供先试先行履历；处事企业智能网联技能成长，敦促产物机能晋升与行业康健成长；处事消费者选车用车，促进用户形成理性认知，引领科技消费。

　　中国消费品质量安详促进会副理事长兼秘书长王昆致辞暗示，智能网联汽车现阶段还存在技能、尺度、类型等方面的不敷。《中国智能网联汽车技能规程》是智能网联汽车行业的一项打破性成就，架起了消费者与智能网联汽车的连心桥，促进消费者的理性认知，融易新媒体，也更明晰了智能网联汽车整车机能的康健成长偏向，助推了中国汽车安详技能体系一连完善，为全行业孝敬了伶俐和气力。

　　中国汽车工程学会副秘书长闫建来强调，汽车的智能化与网联化成长不只有望办理交通安详问题，更可以或许全面晋升社会运行效率，是人类体验将来伶俐出行与智能糊口最好的平台。要充实吸取传统汽车财富的成长履历，增强行业企业协同，加大共性技能研究，完善前瞻性行业尺度，办理行业共性困难。

　　中国汽车家产协会副秘书长柳燕指出， 中汽中心团结我国财富成长的需求，连系行业、企业宣布的中国智能网联汽车评价规程补充了行业空缺，在促进形成行业共鸣、提高消费者与车企的相同效率，引导财富更好、更快成长方面具有重要的意义。

　　宣布会期间，中汽中心专家对规程的运营打点和技能体系举办了具体解读。C-ICAP技能规程包围帮助驾驶、自动驾驶、伶俐座舱和信息安详等方面，将采纳分步实施的方法推进。此次宣布的C-ICAP的1.0版本主要针对“帮助驾驶”单位包括的行车帮助与泊车帮助展开测评，个中，基本行车帮助和基本泊车帮助为必测项，领飞行车帮助和影象泊车帮助为增测项。该部门估量于2023年正式实施。对付其他单位，中汽中心将一连连系行业开展研究，成熟一个，推出一个，估量将在2025年推出完整测评体系。

　　C-ICAP《中国智能网联汽车技能规程》将由中汽中心汽车测评打点中心运营，举办“统一买车、统一买车、统一评价、统一发布”。该规程将采纳星级评价方法，按照必测项和增测项得分率，确定被测车型星级。

　　工信部数据显示，2022年上半年，L2级帮助驾驶乘用车新车市场渗透率已达30%，“准L3”自动驾驶成果也在百家争鸣，即将迈入局限化量产与贸易化落地的新阶段。侦查数据显示，84.5%的消费者暗示智能化成果显著影响其购车决定。陪伴着智能网联财富和技能的发达成长，相信C-ICAP的宣布与实施，将进一步晋升智能汽车时代公家的出行安详意识，辅佐企业打造智能汽车的焦点竞争力，敦促中国汽车财富在智能汽车时代领跑全球，为全球智能网联汽车技能成长孝敬中国伶俐和中国履历。