据外媒报道,为了提高燃油效率、有效载荷和可操作性,欧洲DAF公司在带有转向推进轴的6×2牵引车和刚性车辆(rigid vehicle)上引入电动液压转向(EHS)系统。新系统适用于DAF全新一代卡车系列产品,包括XF、XG 、XG⁺和 XD。
(图片来源:DAF公司)
转向推进轴具有诸多优势,如操作精确、有效载荷更高,尤其适用于重型农业和建筑材料运输,以及废品收集和液体运输。
可降低油耗
DAF的新型电动液压转向系统取代了机械版本。通过电控转向泵单元取代两个转向臂和辅助起落臂,从而减重达30公斤。由于摩擦力减少,新EHS系统还可提高0.3%的燃油效率。
此外,新系统组件占用的底盘空间更少,使牵引车的油罐可增大达40%。 XD、XF、XG和XG车型的载油量为900升,在油价较低的地区,有助于进一步降低运营成本。
可实现精确转向
新开发的电动液压转向系统,可根据速度和轴距连续计算转向推进轴的最佳转向角度,以确保实现非常精确的转向。牵引车和刚性底盘模型的回转圆(turning circle)进一步减少了12%,有利于充分优化机动性。
在超过45 km/h的速度下,新型电动液压转向推进轴将自身锁定在正前方位置,从最大程度上确保车辆稳定性。借助于重新设计的悬架、导轨和升降器,融易新媒体,新的电液转向推进轴可充分提高驾驶舒适性。
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