中国国产汽车出口目标地逐渐转向西欧高端市场

　　“中国国产汽车出口目的地正逐渐转向欧洲、美国、澳大利亚等高端市场，透射出高质量发展的新趋势。”上海外高桥港区海关查验九科科长陈佳28日对中新社记者表示。

　　据上海海关当天发布的统计数据，今年前10个月，上海口岸出口汽车112.2万辆、金额1501.8亿元(人民币，下同)，同比增长46.8%、71.6%。其中，电动载人汽车出口41.7万辆、金额862亿元，同比增长92.5%、115.5%。

　　两天前，中国最大汽车船“玉衡先锋”号滚装轮首条“上海港—波斯湾”班轮航线，在上海外高桥港区海通码头顺利起航，3900辆奇瑞、江淮、吉利等国产品牌汽车在外港海关监管下，搭乘该滚装轮远销“海上丝绸之路”的重要节点——中东波斯湾。

　　据陈佳介绍，近年来，随着中国汽车产业成长壮大，国产车出口保持强劲增长，在全国最大的汽车滚装码头——上海外高桥港区海通码头，今年以来“登船出海”的汽车数量持续攀升，国产自主品牌新能源车的出货量已占据主流。目前，中国国产汽车出口目的地正逐渐转向欧洲、美国、澳大利亚等高端市场，其中电动载人汽车出口额前三位的国家或地区是欧盟、英国和澳大利亚。在比利时、英国、斯洛文尼亚等国家，中国国产汽车受到了当地消费者的青睐，今年以来出口货值同比增长均超过一倍。

　　上汽大通汽车有限公司海外市场的销量年增长率接近40%，已累计通过海通码头等口岸出口整车20余万台。上汽大通采购及物流中心执行总监赵愉杰说：“上海海关持续提升通关便利化水平，融易新媒体，口岸整体通关效率非常具有竞争力，为我们国产汽车抢占国际市场提供了有力保障。”