重磅官宣! | 盖世汽车2022第二届智能汽车域控制器创新峰会揭幕在即

2022年11月14-15日，由盖世汽车主办的2022第二届智能汽车域控制器创新峰会将于上海举办，会议于线上与线下同步进行，聚焦智能汽车域控制器行业市场发展，汇集来自主机厂、Tier1、科技公司多位知名专家的深知灼见，研判域控制器相关技术的未来发展趋势，共同探讨域控产品商业化量产的可行路径。

　　

点击此处进入活动报名界面。

　　 　　

     　　

本次会议为期两日，围绕域控制器的软硬件需求及框架设计展开讨论，旨在推动智能电动汽车在“硬件趋同、软硬解耦”的大趋势下，进一步实现不同功能区的融合拓展，从而满足多样化的市场新需求。

　　

面向软硬解耦 域控赛场白热化

　　

相较于单一功能电子控制器，域控制器基于高算力计算平台集成多功能模块，在业界形成了“自驾、座舱、车身、底盘和动力”的经典五大功能域架构，被视作智能车驶入“硬件趋同、软硬解耦”新航道的关键突破口。行业内外的新老玩家们也纷纷瞄准域控赛道，在域控关键组成的主控处理器、操作系统和应用软件及算法上进行深入探索，部分企业已取得一定成果。

　　

2022年，天准科技同国内顶尖半导体企业地平线展开合作，在域控制器国产化上取得阶段性进展，基于地平线征程5芯片的高等级自驾计算平台在通过PV试验后，预计2022年第四季度有望实现批量供货。天准科技股份有限公司副总裁刘军传博士将在本次大会上进行《面向前装量产的高等级智能驾驶开发服务》主题演讲，分享天准科技在控制器、算法、云端训练和回灌系统等领域的开发服务经验。

　　

精准定位为“数据库及中间件”公司的智协慧同，瞄准的是智能汽车海量数据的后处理市场，产品主要包括vStudio算法开发工具、vCloud云端管理平台、vAnalyze+vCompute车云计算引擎、vData边缘数据库。智协慧同合伙人兼副总裁牛国浩将带来题为《车端大数据引擎的跨域部署及量产实践》的演讲，为量产阶段的数据采集、数据加工和数据闭环提供崭新思路。

　　

近年来，虚拟化仿真测试技术的应用大幅缩短了汽车开发测试周期，因而受到国内外企业的青睐。 dSPACE是国际领先的仿真和验证解决方案供应商，为汽车制造商技工端到端的开发与测试工具，融易新媒体，dSPACE高级业务发展经理朱卉将进行题为《更加真实的虚拟化技术助力实现自动驾驶仿真的最大效力》的演讲，阐明数据复用、数据回放、云仿真等技术对控制器虚拟化仿真测试的强大助力。

　　

2020年，中国汽车零部件头部企业保隆科技同高级自动驾驶核心企业领目科技成立合资公司保隆领目，旨在整合双方在ADAS控制应用领域的研发资源，共同拓展智能驾驶业务。本次大会上，保隆科技子公司保隆领目总经理蒋鑫将带来《行泊一体域控助力主流车型智能化推广》主题演讲，对行泊一体域控的分级应用和技术架构进行深入剖析，并分享量产行泊一体域控的推广思路。

　　

智能电动趋势下，整车架构需要糅合大量软硬部件，这就对通信架构和数据传输速率提出了更为严苛的要求。车载中间件应运而生，被用以扫除通信调度中的大量障碍，维护软硬架构运行的高效性和稳定性，整车操作系统正是车载中间件的关键组成部分。

　　

作为国内为数不多拥有车规级中间件量产经验的企业，零念科技为下一代智能汽车提供软硬件全解耦、高可靠性、高实时性的中间件产品。零念科技董事长/首席执行官柯柱良将带来《CarOS的进化之路--一场安全性与灵活性的博弈》主题演讲，探讨现代车载操作系统中如何达成“安全性、兼容性、灵活性”的相互平衡，最终满足当前智能驾驶的量产需求。

　　

上述企业外，东软睿驰、安富利、创时汽车科技、蔚来汽车、长城汽车、映驰科技、芯旺微电子、均联智行、小鹏汽车、华阳集团、宝马汽车、TE Connectiverty、吉咖智能、大众汽车、零念科技、国科础石、福瑞泰克、合众汽车等多家企业代表也将出席本次会议，并带来精彩演讲。

　　

往届会议回顾

　　

盖世汽车以“发现好公司、推广好技术”为宗旨，聚焦电驱动、域控架构、自动驾驶、线控底盘、动力电池等赛道，持续关注行业热点，成功主办了软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日、智能汽车域控制器创新峰会、自动驾驶与人机共驾论坛、中国汽车信息安全与功能安全大会、车身大会等论坛活动，邀请政、企、学、研不同领域专家参与讨论并深入研判行业发展方向。