Stellantis计划在北美再建两座电池厂
Stellantis北美首席运营官10月18日表示，到2030年，融易新媒体，该公司将需要在北美建立四座电动汽车电池厂。Stellantis已宣布两家合资电池工厂，一家在美国印第安纳州，另一家在加拿大，还需要在美国、加拿大或墨西哥再建两家工厂。
特斯拉德国电动车销量超越大众
联邦数据显示，今年前9个月，特斯拉电动汽车在德国的注册数量接近38,500辆，超过大众约6,000辆。
9月欧洲汽车销量同比增8%
欧洲汽车制造商协会(ACEA)表示，欧洲9月新车注册量约为105万辆，同比增长7.9%，连续第二个月增长。
雷诺CEO：半导体供应问题依然存在
雷诺首席执行官Luca de Meo在巴黎汽车峰会上表示，雷诺和其他汽车制造商仍在面临全球半导体芯片短缺的问题。他说：“情况可能会好转，但问题还会持续一段时间。”
雷诺CEO：雷诺和日产关系应该更平等
雷诺首席执行官Luca de Meo表示，该公司与日产汽车之间的关系应该“更加平等”。“这不是一方输，另一方赢，而是每家公司都需要做到最好，这也是两家公司联盟的精神所在”。
现代起亚Q3收益将受到20亿美元成本影响
现代汽车及其子公司起亚汽车在10月18日表示，第三季度收益将反映总计2.9万亿韩元(20亿美元)的拨备款，其中1.36万亿韩元的拨备款将反映在现代汽车业绩中，而起亚汽车收益将减少1.54万亿韩元。
2025年美国电动汽车电池需求将超过450 GWh
对于美国电动汽车电池的需求，有研究机构在报告中预计，2023 年将增至 143GWh，是 2021 年 64 GWh 的两倍多，2025 年则预计增至 453 GWh，将是去年的 7 倍多，到 2025 年的年均增长率将高达 63%。
Fisker加速在美国寻找建厂地址
在美国宣布只有在北美生产的电动汽车才有资格获得补贴之后，Fisker公司开始加速在美国寻找建厂地址以生产其Ocean电动SUV。
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