岚图FREE新车被曝动力系统故障 车主投诉后已顺利解决

　　中国网汽车9月28日讯 (记者 王忆东)作为电动汽车来说，如果电控系统出现质量问题，将存在严重的安全隐患。近日，中国网汽车质量投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/zlts.html )接到一位岚图FREE车主投诉新车就出现了动力系统故障，质疑车辆存在严重的质量缺陷。

　　车主曹先生告诉记者，自己于6月7日从广东省深圳市岚图汽车销售服务有限公司深圳分公司刚刚提车，12日就出现了蓄电池电压低和倒车时整车短暂抖动失控的情况。随后在17日，车辆再次剧烈抖动失控，与此同时，驱动电机故障指示灯和车辆动力系统故障指示灯亮起。后经维修人员拖回交付中心检修，告知车主车辆存在驱动电机控制器(MCU)故障，要对MCU进行整体拆装更换，然后再调试车辆。并解释称蓄电池电压低的情况是充电模块软件bug，需要升级解决。

　　然而对于该解决方案，车主表示不能接受，“新车就爆发这么严重的质量问题，我提出退换车的要求。”他向记者透露：“岚图汽车方面始终不愿承担售卖不合格产品的退换责任，即使更换MCU，也不愿对维修后的车辆提供质量保证……”

　　新车存动力系统故障 厂家“维修替代退换”令车主不满

　　车主强调：“电控是新能源车‘三大件’之一，单独拆除更换控制器部分将严重影响车辆安全性和耐用性，岚图汽车这种行为本质上是将自己生产的不合格故障车辆强行转嫁给客户买单。”

　　据了解，在曹先生维权后，当地消委会曾组织车主及4S店共同沟通协商处理此事，“4S店给的方案是车辆维修后，赔偿(给车辆)终身质保及保养，但这个方案还要上报给厂家确认，说近期给我答复……没有办法，我们消费者就是很弱势……”车主无奈地表示。

　　此外，曹先生也向记者表达了自己对岚图汽车失望之情：“岚图汽车用维修解决故障替代退换车辆，该做法极为傲慢，极其不负责任、损害了消费者合法权益。”同时，他认为岚图汽车的做法与其销售时所宣称的服务客户精神和产品质量可靠完全相悖，涉嫌虚假宣传。

　　对此，记者也联系了岚图汽车方面，希望了解投诉进展细节，对方表示该投诉已与用户达成一致。

　　记者从《家用汽车产品修理更换退货责任规定》中第二十二条查阅到：家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。

　　经过我网投诉平台的沟通协调，发稿前，记者再次回访了车主曹先生，他告诉记者，岚图汽车已经落实了相关解决方案：为车辆更换故障MCU后，提供车辆的终身质保及免费保养服务。车主也同意了该解决方案。

　　此外，通过记者侦查发现，除了因岚图FREE电控问题遭投诉外，也有部分车主在网络投诉平台投诉该车型还存在续航里程与宣传不符、变速箱顿挫等故障。在我网投诉平台中，此前也收到过“岚图FREE存在续航里程与宣传不符”的投诉信息，并质疑岚图或存在快充造假的问题。

　　上市后销量不济 突发起火事件引发质疑

　　作为东风汽车旗下高端电动品牌岚图的首款车型，岚图FREE定位于5座中大型SUV，2021年6月上市，推出纯电版和增程版两种动力车型，售价分别为33.36万元和31.36万元。然而上市后其市场表现却并不理想，截至2021年底，该车销量也仅为6431辆。

　　进入2022年后，岚图FREE更是呈现出后劲不足的趋势。据第三方数据统计，今年1-7月份岚图累计销量仅有8000余辆，8月份，虽然岚图汽车两款车共交付量达2429 辆，环比增长35%，融易新媒体，然而岚图FREE月销却仅800余辆。

　　值得关注的是，在岚图汽车年中工作会上，岚图汽车还对其今年的销量目标进行了下调，由此前岚图汽车CEO卢放宣称的“销量4.6万辆，产量4.8万辆”目标，下调至“必达3.1万辆，挑战3.7万辆”。尽管销量目标下调30%左右，但目前刚过万辆的总销量，想要完成3.1万辆的销量目标，仍存在巨大缺口。