最新热点曝光:小鹏汽车降价遭老车主群起维权 降价还不是好事了?

  小鹏汽车降价遭老车主群起维权 降价还不是好事了?

  中新网客户端北京7月18日电(张旭) 刚刚开完新车发布会就遭遇老车主维权的小鹏汽车日子有点不好过。

  7月10日,小鹏汽车宣布小鹏G3 2020款正式上市,标准续航版、长续航版的综合工况续航里程分别提升至401公里和520公里,售价却比2019款便宜,综合补贴后售价为14.38万元-19.68万元区间。

2020款G3续航里程大幅提高。图片来自小鹏汽车官网

  2020款G3续航里程大幅提高。图片来自小鹏汽车官网2018年12月,小鹏汽车G3 2019款上市,综合工况续航最高365公里,综合补贴后售价为13.58万元-16.58万元,2019年2月起涨价至15.58-19.98万元,并直到2019年3月才开始大规模交付。

  也就是说,最老的“老鹏友”(小鹏汽车首批用户的昵称)提车不过4个月,续航里程增加40%,价格更便宜的新款车就上市了。

  “老鹏友”感觉被骗,群起维权

  6月,工信部官网披露的信息显示了小鹏汽车的新进展,由海马汽车代工的小鹏牌汽车,共有9款车型获准生产,其中就包括此次发布的G3 2020款401公里、520公里续航里程的两个产品。

工信部公布的车辆信息。

  工信部公布的车辆信息。当时,有车主看到申报信息,通过小鹏汽车官方社区等各种渠道咨询情况得到回复时:“官方客服称,距离上市还有一定时间”,“还有销售称,即使上市价格也会比现在高很多。”

  甚至就在7月7日,小鹏汽车的客服人员在线上还回复,“目前还没公布高续航版的时间,目前也没有相关政策,G3性价比相对来说是很高的。”

  然而仅相隔3天,7月10日,小鹏汽车就发布了续航更高、价格更便宜的新款,这点燃了老车主的不满,“被欺骗了”。新车发布后,在小鹏汽车App上大量车主开始进行反馈,上千条车主评论大部分都希望能免费升级为520公里续航版本。

“老鹏友”建立的维权网站。

  “老鹏友”建立的维权网站。“鹏友大管家”发帖称,直接退车、免费置换或升级等不太合理的诉求,可能当前任何一个汽车品牌都难以做到,我们也不能免俗。不过会将车主关于续航里程的方面的诉求尽快反馈给公司,并且会继续收集意见。

小鹏汽车社区公布的解决方案。

  小鹏汽车社区公布的解决方案。网上反馈意见得不到解决,近日一些老款车主前往北上广深等地的小鹏汽车门店维权,甚至还建了网页和公众号,收集各类有关新闻,记录维权过程,但目前还没有后续结果。

  汽车快速迭代降价,消费者来买单?

  小鹏汽车董事长何小鹏表示,将对老车主们做出补偿,“3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时,在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上,额外享受10000元专属补贴权益。”

  但长续航版的推出会让旧款的二手车价格大幅压低,“提车不久就大幅贬值,还要加钱买新车才能享受优惠”,不少老车主表示,难以接受!“不少老款车主交了定金然后等待数月才提到车,曾是小鹏汽车的忠实粉丝。”

  该如何解决问题?小鹏汽车品牌公关总经理李鹏程对媒体表示,“小鹏汽车一直在讨论新的应对措施,希望给老车主‘更实质性’的回馈,让他们有更多选择。”

  不过,一名不愿透露姓名的小鹏汽车员工对中新网记者表示,最近公司内部乱成一锅粥,“问维权进展或者方案的话,那可能得不到什么答案。”

  7月12日,何小鹏在微博以及小鹏汽车App上发布长文致歉,“我想,融易新媒体,这可能是我最近几年里最不开心的2天。从困惑、不解、伤心、反思到直面。无论如何,请允许我发自内心地向各位道歉,我们这次硬件的快速迭代,真的给我们之前的鹏友们添堵了,对不起!”

何小鹏道歉信。

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