尽管遭遇着销量下滑、业绩低迷等多重冲击，江铃汽车对其未来仍旧不乏信心。近期，公司提出将以“电动化、网联化、智能化、共享化”为转型方向，并在上海车展上展示了L4级别自动驾驶车辆与新能源皮卡产品域虎EV。前者基于百度阿波罗提供的无人驾驶的软件框架，以江铃特顺为原型车，重新设计匹配智能驾驶，适配园区接驳、物流分拨等场景。后者是一款具有超强续航里程电动皮卡，可续航里程320公里。
此外，江铃汽车在投资者交流会上表示：“今年有福特领界等车型升级国六投放市场，领界纯电动车将于今年第三季度上市。预期未来福特品牌的SUV会成为公司新的利润增长点。”
而业内对于公司未来也多持看好态度。国盛证券近期发布研报称：“公司一季度为全年低点，后续随着领界快速上量，公司业绩将迎来重要拐点。一季度商用车业务受结构调整以及市场因素有一定下滑，同时领界正处于产能爬坡期，公司为上市领界销售费用同比增长1.28亿元，规模效应未得到体现。后续随着产能利用率提升，领界有望为公司带来巨大业绩弹性。”
