收取汽车金融服务费合规吗？
顾客在咨询汽车售价 中新经纬 张燕征 摄
在西安奔驰事件曝出后，4月14日晚间，梅赛德斯-奔驰发表声明称：“一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。”
4月17日上午，中国消费者协会指出，汽车销售金融服务等应明码标价，杜绝强制交易等违法行为，探索建立汽车消费领域信用公示机制。
此消息一经公布，在网上引发巨大争议。一部分网友认为，“金融服务费就不该收，服务什么了？帮助用户办理贷款手续，能开票收税就合法了？”
另一部分网友认为，汽车经销商收取金融服务费合理。有网友表示，这是车主向第三方金融机构贷车所产生的中介服务费，4S店并没有让消费者不准办理其他金融机构信贷，只是消费者觉得他们提供的无息车贷就是加上手续费也更方便，才自愿办理的，与4S店提供的代办保险和车牌一样，是延伸服务所产生的费用。
对于销售商根据什么标准来设置金融服务费收取比例，奔驰金融方面的内部人士对中新经纬客户端表示：“这个问题太敏感了，我们不允许和外界有任何沟通的信息。”该人士还称，“相信奔驰官网会给大家作出解释。”
中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光表示：“目前汽车金融服务费的收费标准还是处于探讨阶段，没有统一的标准，政府、生产商、经销商等各方面的争论很激烈，存在政策打架的情况。”贾新光称，“在政策不清晰的阶段，现在消费者认为，好好说话没有用，闹才能达到目的，这是西安奔驰事件最严重的后果。”
北京市中策律师事务所金融部高级律师焦梁认为，汽车销售方对于金融服务费的收取，或者以“跑腿费”“手工费”“车款服务费”等其他名义收取，只要汽车销售方事前告知消费者，并就金额和收取方式与消费者达成一致，且消费者享受了该项服务且销售方能够开具发票，就应当认为是合法合规的。
“在西安利之星事件中，金融服务费是在账外收取，随后返给个人，又不开具发票，且购车前未向消费者提前告知，涉及税务问题及强制消费，给当事人退款只是个案。”焦梁称。
