另外，郝演苏谈到，一旦发生撞人等意外事故，随着人们对生命价值的尊重提升，对人身伤亡的赔付也在加码，交强险上限12万元的死亡伤残和医疗费用在目前的经济环境下确实是保障不足。
那么，如果提升交强险的费率，会产生何种影响？李超表示，交强险作为法定强制投保的车险，未来将逐步实现费率市场化，费率将充分结合不同车辆在不同地区的风险水平进行定价，并将交强险费率与国家产业政策相结合。
而目前，我国交强险费率市场化程度低、费率差异化有限也是问题之一，朱俊生表示，交强险费率全国一个价，缺少地域以及车型之间的差别。
据了解，中国保险业协会多年来也一直在呼吁区域定价，交强险定价引入车型定价等机制改革，但是由于涉及面太大，一直未有启动。
北京商报记者 陈婷婷 李皓洁
