6月11日，长城汽车公布2019年5月产销数据。今年5月，长城汽车共销售新车62559辆，其中哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别交出43134辆、6217辆、4541辆以及8117辆的销量成绩单。今年1-5月，长城汽车销量突破43万辆，达430239辆，同比增长5.11%。在竞争愈发残酷的市场环境下，长城汽车依旧保持了稳定的表现。
在国内市场，哈弗F7作为F系旗舰车型，自上市以来迅速得到消费者与市场的高度认可，5月共销售10523辆，环比增长3.77%。在车市“寒冬”中，哈弗F7累计销量突破7万辆，并实现连续6个月销量破万。“国民神车“哈弗H6于5月共销售新车25523辆，月销量保持2万+水平，累计72个月位居国内SUV市场销量第一。
自2016年创立以来，作为中国豪华SUV领导者，WEY品牌的品牌力与产品力取得的跨越式发展有目共睹。今年5月，WEY品牌销售继续保持稳定，共销售新车6217 辆。其中，WEY VV6已成市场新爆款，5月销售4136辆。今年1-5月，WEY品牌累计销量达到40129辆，自品牌诞生以来累计销量已超越26万台，持续保持中国豪华品牌销量第一名。
5月，长城汽车在新能源领域持续发力，旗下“网红新能源汽车品牌”欧拉成为销量新亮点。5月份，欧拉品牌共销售4541辆。其中，基于中国首个纯电动专属平台ME平台打造，拥有“高颜值、大空间、更智能、更安全、高品质”五大亮点的“新一代电动小车”欧拉R1销量呈高速增长态势，5月销量达到3790辆。
面对车市下行，长城汽车积极从营销、产品、市场等维度开展变革。在营销方面，长城汽车国内外首创汽车工厂半程马拉松，将汽车文化与马拉松运动相互融合，打造全新运动IP；WEY 品牌与中国航天强强合作，首次联合命名运载火箭；在产品方面，长城汽车面对国六排放标准，主动进行产品升级，哈弗、WEY和长城皮卡的多款主力产品均已推出符合国六排放标准车型；在海外市场，长城汽车大胆布局，随着俄罗斯图拉工厂的竣工投产，长城汽车在海外市场开启新征程。
长城汽车董事长魏建军曾多次表态：“长城汽车不能只在家门口做优等生！”面对车市寒冬，中国汽车品牌市场份额持续下降的现状，长城汽车作为中国汽车品牌领军者，用实际行动“破冰”，代表中国汽车品牌不断向上。
