仁寿年丰 安逸安岳－－仁寿安岳联动宣传助发展

　　“人出岷沱中心处，应多人杰；地跨龙雁两江流，堪称地灵。”仁寿，古称陵州，西魏于今仁寿县境置普宁县，北周闵帝元年始置陵州，隋开皇十八年（公元598年）隋文帝以宫殿赐名，改为仁寿，县名沿用至今1400多年。

　　“依山伴岳，自带一个诗意的美名；人杰地灵，孕育多少生动的传奇。”安岳，古称普州，北周建德四年（公元575年）设州置县，因“安居于山岳之上”而得名，距今1400多年历史，宋代即与“三苏故里”眉山比肩齐名，称之为“东普西眉”。

　　近日，仁寿安岳联合开展以“仁寿年丰 安逸安岳”为主题的“城市CP”联动宣传活动，双方互派采访团队开展采访采风活动，深入了解对方历史文化、基础建设、产业发展等情况，共享宣传平台优势，助力双方经济社会高质量发展。

　　区位同质

　　把握机遇 扩大开放“朋友圈”

　　A仁寿

　　谋定而动 缩短互通往来路

　　2020年12月31日24时，成宜高速公路正式并网运营，成为继成赤、遂资眉、简蒲、仁沐新高速后，经过仁寿县的第五条高速，标志着该县区位优势进一步凸显。

　　这是四川省高速公路网规划的16条成都放射线高速之一，也是目前四川省设计标准最高的高速公路项目之一，同时，还将分段打造具备“车路协同+智慧服务”功能的智慧高速。

　　“走成宜高速，从仁寿接入点出发，25分钟到成都天府国际机场，50分钟到宜宾港，是一条‘通天达海’的致富路，将进一步带动仁寿经济社会的发展。”仁寿县相关负责人介绍，该县还接受成都“东进”“南拓”两大战略辐射，毗邻成都双流国际机场、成都天府国际机场两大国际机场，全域融入成都半小时通勤圈，在交通上无缝对接、资源上优势互补、产业上分工协作，全面提升全县产业发展水平和经济质量效益，增强核心竞争力。

　　下一步，仁寿县还将继续抢抓成渝地区双城经济圈建设、成德眉资同城化战略机遇，推进成都外环铁路、乐资高速、天眉乐高速、仁简快速、天府大道二峨山段等骨干交通建设。同时，继续对农村公路进行提档升级，全面形成仁寿至成都、乡镇至县城两个“半小时经济圈”，进一步提升群众出行品质，为建设眉山市城市副中心提供强有力的交通保障。

　　B安岳

　　主动作为 构建立体交通网

　　2020年12月31日24时，成资渝高速公路正式开通，过境安岳。该条高速公路是成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略后，四川省内建成的首条直接连接成都天府新区和重庆两江新区两个国家级新区的高速公路，也是成都天府国际机场与重庆江北机场之间最近的一条大通道。

　　“我们将锐意进取、攻坚克难、开拓创新，在加快建设成渝门户枢纽、临空新兴城市实践中体现安岳担当、展现安岳作为。”安岳县相关负责人介绍，成安渝高速公路、内遂高速公路、成资渝高速公路、国道319和247线、省道102和426线，以及规划建设中的渝铜安乐高速公路、成渝中线高铁、绵遂内宜城际铁路贯穿全境，“五高三轨十一快”现代立体综合交通路网加快构建，1小时可直达成都、重庆主城区。目前，已基本建成贯通南北、连接东西、通江达海的成渝中部次级交通枢纽。

　　如今，融易资讯网（www.ironge.com.cn），处于成渝“双核”直线连接中点，作为成渝地区双城经济圈重要交通节点、区位节点、产业节点、物流节点的安岳，正抢抓成渝地区双城经济圈建设和成资同城化发展战略机遇，实施“1324”战略部署，奋力推动经济社会高质量发展，全面开启社会主义现代化建设。

　　产业同频

　　锚定目标 找准发展“特色路”

　　A仁寿

　　柑橘产业强势崛起

　　四月风和日丽，在藕塘镇明珠村的晚熟柑橘基地里，新栽下的柑橘苗迎风挺立，每一株都挂着品种编码。

　　据仁寿县农业农村局果树站高级农艺师介绍，2021年，该县已引进柑橘新品种29个，并组织专业队伍嫁接、管理，通过实验示范，选育出适合仁寿本地发展的优越品种并推广，促进全县柑橘产业的健康有序发展。

　　源头规范有标准，产业发展也要上规模，生产及销售才更有后劲。仁寿县通过综合防控、物联网、水肥一体化、设施栽培、种养循环等对晚熟柑橘标准化基地进行改造升级，打造高标准晚熟柑橘产业基地。目前，已成功建成8000亩橙色田园、18000亩褚橙庄园和6000亩四川香橘缘农业产业园三大晚熟柑橘产业园区。

　　种下产业树，静待甜蜜果。近年来，仁寿县大力发展春见、青见、不知火、沃柑等柑橘种植，面积达30余万亩，年产值达29亿元。同时，充分发挥国有企业工商资本下乡的优势，坚持基层党组织牵头引领，搭建政府公共资源平台，将零散合作社整合起来，培育独具特色的“农业专业合作社联合社”发展新模式，从而极大地增强了全县柑橘产业的市场抗风险能力。