雷军的小米智造基金第二轮募资27亿，它越来越像汽车领域的“小米产投”

界面新闻记者 | 伍洋宇

近日，根据金山软件、兆易创新和帝奥微披露的文件，小米智造基金日前完成了第二轮规模为27亿元的募资，其中，北京市政府引导基金出资20亿元，金山软件旗下武汉金山出资5亿元，芯片厂商帝奥微出资1亿元。

至此，结合去年7月公布的63.3亿元首次募资额，小米智造基金募资总额已达90.3亿元。据悉，这支基金预期募资总规模为100亿元。

其中，小米武汉、小米北京分别出资30亿元和3000万元，各占股33%及0.33%；北京市引导基金出资20亿元，占股22%，亦庄国际投资和天津海创分别出资10亿元，各占股11%。此外，武汉金山、广州华多、兴证投资管理均出资5亿元，各占股5.5%；海南华盈开泰、帝奥微均出资1亿元，纳星创投出资8千万元，信银浩鸿出资2千万元。

小米智造基金成立于2021年9月，全称为北京小米智造股权投资基金合伙企业（有限合伙），其执行事务合伙人为北京小米企业管理有限公司，作为GP负责该基金的日常管理及运作，而该公司由小米私募股权基金管理有限公司全资控股，后者由雷军间接持股77.8%。 

雷军是这支年轻基金的实控人，并担任该基金投资决策委员会主席。公告显示，该投资决策委员会或将由不多于8名成员组成，除小米武汉有权提名4人之外，北京市引导基金、亦庄国际投资、天津海创将各有权提名1人。

在外界看来，小米智造是雷军关注半导体产投的最新触角。公开资料显示，小米智造主要关注集成电路以及相关上游及下游领域，投资标的涵盖新一代资讯科技、智能制造、新材料、人工智能、显示器及显示装置、汽车电子，以及有关移动终端消费品及智能装置的上游及下游应用及供应链。

不过细致来看，这支基金的投资方向有更明确的目标。成立仅一年半，小米智造的出手频率并不低，其中大多数公司为芯片制造商，融易新媒体，例如人工智能和物联网相结合的高尖端芯片设计公司爱科微，飞锃半导体等。除此之外，其被投公司还涉及锂电池、汽车等更细分的领域，包括从事锂离子电池材料的研制及生产的法恩莱特，汽车电阻制造商鼎声微电，汽车LED研发制造公司晶合光电，新能源汽车高压电气配件提供商智绿科技，汽车动力域及底盘芯片制造商鸿翼芯，数模混合汽车芯片制造商傲芯科技等。

从结果上来看，小米智造的关注点并未从集成电路领域失焦，但外界很难不把它看作是汽车领域的第二个“小米产投”——这条路已经在小米手机身上被验证可行。而面向产业链复杂程度数倍于手机的汽车领域，雷军或许也想试图复刻这份曾经的成功。