上汽集团(600104.SH)是国内产销规模最大的汽车集团,但其4月和5月销量回暖却只是昙花一现。
近日,上汽集团发布产销快报显示,公司6月份销量达40.57万辆,同比下滑16.1%;上半年销量达207.16万辆,同比下滑7.28%。
其中,上汽集团上半年新能源汽车的销量达37.21万辆,同比下滑5.26%,在新能源汽车大发展的当下,该集团已逐渐跟不上时代步伐。
2023年,上汽集团计划全力冲刺整车销量600万辆年度目标,其中新能源车目标销量150万辆、海外销量120万辆。
然而,长江商报记者注意到,2023年上半年,上汽集团仅完成了整体销量目标的34.53%,新能源汽车销量目标的24.81%,海外销量目标的44.45%。
上汽集团的销量不济,最根本的原因还是合资品牌受挫。长江商报记者发现,上汽通用旗下上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱三家合资车企上半年整体销量达147.43万辆,同比下滑13.45%,较上年同期减少了约23万辆。
“‘十四五’期末,公司将力争所有品牌在全球合计销量850万辆,在汽车企业世界500强排名中跻身前五。”可是从目前来看上汽集团离自己设定的目标越来越远。
上半年整体销量下滑7.28%
7月21日,国家发展改革委召开专题发布会,介绍促进汽车、电子产品消费有关情况。
国家发展改革委产业司副司长霍福鹏表示,今年上半年,我国汽车产销量较快增长,其中新能源汽车产销量、市场占有率、保有量均创历史新高。
从产销量看,上半年,我国汽车产销量分别完成1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%。
其中,新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%。从市场占有率看,新能源汽车销量占全部汽车销量的比例达到28.3%,比2022年提升2.7个百分点。
然而,作为国内产销规模最大的汽车集团,上汽集团4月份和5月份销量回暖后,本以为这是触底反弹前兆,但终究是昙花一现。
2023年一开年,上汽集团就遇到麻烦,融易新媒体,一季度整体销量达89.12万辆,同比大降26.99%,仅完成年度目标14.85%。而该集团从2022年10月开始,销量已连续6个月处于下滑状态。
销量不济之下,上汽集团业绩也大幅下滑,一季度实现营业收入1459.16亿元,同比下滑20.03%;净利润27.83亿元,同比下滑49.55%。
不过,上汽集团4月和5月销量出现回暖,分别为37.39万辆和40.08万辆,同比分别增长124.52%和10.23%。
由此,2023年前5月,上汽集团整体销量达166.59万辆,同比下滑4.84%,降幅大幅收窄。
然而,近日,上汽集团发布的6月份产销快报显示,公司6月份整体销量达40.57万辆,同比下滑16.1%。
综合来看,2023年上半年,上汽集团销量达207.16万辆,同比下滑7.28%。
智己汽车销量停滞不前
上汽集团2022年的销量目标为600万辆,实际销售整车530.3万辆,同比下滑2.94%,目标完成率为88.38%。
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