当前，我国商用车行业面临着排放升级、油耗加严、路权限制等挑战，而加速新能源化进程将有助于实现混动商用车的全面转型，可以更好服务于大众需求，提高运输效率。对此，江淮1卡凭借掌握了尖端续航科技的先发优势，以及长期深耕动力技术升级和新能源产品创新的研发基础，实力打造以骏铃聚宝盆为代表的江淮1卡“混动1号”，引起业内热烈反响。
混动技术路线各有优缺点，没有最优的技术路线，只有最适合车型及其应用场景的技术路线，江淮1卡进行全产品系以及品系平台化、系列化拓展，覆盖多种使用场景，为新能源商用车市场带来技术领先与适应性强兼具的混动1号解决方案，是国内商用车混动技术路线最全的商用车企。
而江淮1卡“混动1号”系列车型动力更强、油耗更低、续航更长、承载力好、路权无忧、体验更好、成本更优，尤其是混动1号骏铃聚宝盆已经成为新春购车用户眼中的“香饽饽”，市场订单纷至沓来。
很多人好奇江淮1卡“混动1号”为何能够展现出如此强大的性能优势，创新之处又表现在哪些地方呢？
据悉，江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆，采用PS分流混联技术，搭载双电机PS功率分流强混动系统的油电混合技术，具备行业领先优势；通过“削峰填谷”控制动力输出，使发动机始终运行在高效区间，实现油与电完美匹配；搭载E-CVT无级自动挡变速箱，高效节能30%，加速性能提升35%，省油的自动挡技术在行业内具备绝对领先优势；通过HBU混动控制器、电控PEU电机控制器，EM1、EM2双扁平电机，及15.5度电池包智能控制，实现油电的平顺切换，自适应各种场景路况；超长续航1000公里，符合国家绿牌标准,实现了节能环保与性能操控的完美平衡，在行业内具备绝对优势。
立足2023年，机遇与挑战并存，相信江淮1卡能够继续以技术创新为核心，推出更多优质车型，也相信江淮1卡“混动1号”能够为新能源商用车的发展添一份动力。
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