1月30日晚间公告集锦：万华化学2月份开始上调中国地区MDI价格

　　1月30日晚间，沪深两市多家上市公司发布公告，供投资者参考：

　　重大公告>>>

　　华策影视（300133）：来源于《流浪地球2》的营收区间约为999.85万元至1299.81万元

　　华策影视1月30日晚间公告，截至2023年1月29日，公司来源于电影《流浪地球2》的营业收入区间约为999.85万元至1299.81万元。

　　万华化学：2月份开始上调中国地区MDI价格

　　万华化学（600309）公告，自2023年2月份开始，公司中国地区聚合MDI挂牌价17800元/吨(比1月份价格上调1000元/吨)；纯MDI挂牌价22500元/吨(比1月份价格上调2000元/吨)。

　　孚日股份（002083）：报告显示公司产品抗病毒抗菌床品件套抗人冠状病毒活性率＞99.99%

　　孚日股份公告，公司收到广东省微生物分析检测中心分析检测报告，公司产品抗病毒抗菌床品件套抗人冠状病毒(HCoV-OC43)(ATCCVR-1558)活性率＞99.99%；公司二次送检的抗病毒抗菌毛巾水洗20次后，抗人冠状病毒(HCoV-OC43)(ATCCVR-1558)活性率达99.98%。截止目前，上述产品对公司的经营业绩暂时没有产生较大影响。

　　业绩>>>

　　比亚迪：预计2022年净利润同比增长425.42%-458.26%

　　比亚迪（002594）公告，预计2022年净利润160亿元-170亿元，同比增长425.42%-458.26%。

　　中国国航：2022年预亏370亿元-395亿元

　　中国国航（601111）发布业绩预告，预计2022年度归属于上市公司股东的净亏损约为370亿元到395亿元。2022年，受新冠疫情持续影响，旅客出行需求处于低位。公司各主基地市场遭受疫情反复冲击，尤其是在北京市场的运力投入及总周转量降至疫情以来最低。同时，由于油价高企、汇率波动等多重不利因素，公司经营改善的难度进一步加大，主业相关投资企业亦受到严重影响。

　　中国东航：2022年预亏360亿元-390亿元

　　中国东航（600115）发布业绩预告，预计2022年度归属于上市公司股东的净利润约为-360亿元至-390亿元。2022年，受新冠疫情(以下简称“疫情”)持续影响，民航业陷入持续低谷期，民航运输总周转量599.3亿吨公里，为2019年同期46.3%，旅客运输量2.5亿人次，为2019年同期38.1%。公司总部位于上海，经历了疫情冲击的严峻挑战，同时，国际油价高企和人民币兑美元汇率贬值等，也进一步加重了公司的成本压力。

　　南方航空：2022年预亏303亿元-332亿元

　　南方航空（600029）发布业绩预告，预计公司2022年度实现归属于上市公司股东的净利润为-303亿元到-332亿元。报告期内，国内民航业受疫情反复、油价高企、人民币贬值等多重冲击影响，行业形势严峻复杂。2022年公司运力投入(可利用座公里)和收入客公里同比分别下降约28.1%和33.0%，与2019年相比分别下降约55.3%和64.2%。

　　牧原股份：2022年净利同比预增73.82%-102.79%

　　牧原股份（002714）发布业绩预告，预计2022年净利润120亿元-140亿元，同比增长73.82%-102.79%。2022年公司生猪销量较上年有较大幅度增长(销售生猪6120.1万头，同比增长52%)。

　　华夏幸福：2022年预计实现净利11亿元-16亿元 同比扭亏

　　华夏幸福（600340）发布业绩预告，2022年度将实现扭亏为盈，预计实现归属于上市公司股东的净利润为11亿元到16亿元。本报告期业绩较上年同期实现扭亏为盈，主要系因本报告期公司债务重组取得重大进展，基于债务重组进展而确认的债务重组收益所致，该收益为非经常性损益。扣除前述债务重组收益等非经常性损益影响后，本报告期经营业绩仍为亏损。

　　康希诺：预计2022年净亏损8.3亿元-9.96亿元

　　康希诺公告称，预计2022年年度实现归属于母公司所有者的净利润与上年同期相比，将出现亏损，实现归属于母公司所有者的净利润为-83,000.00万元到-99,600.00万元。报告期内，国内外新冠疫苗市场环境发生较大变化，新冠疫苗需求量较去年同期呈大幅下降趋势，全球新冠疫苗接种增速放缓，且部分地区呈现供大于求的情况，市场竞争不断加剧，公司新冠疫苗产品销售收入较去年同期大幅下降，同时因商业化进程持续推进使销售费用较去年同期增加，以及对存在减值迹象的新冠疫苗相关存货计提减值，导致公司归属于母公司所有者的净利润出现亏损。

　　春秋航空：预计2022年净亏损23.5亿元-26亿元，同比转亏

　　春秋航空公告，预计2022年年度归属于上市公司股东的净利润为-23.50亿元到-26.00亿元。公司表示，2022年全年，公司主要经营指标下滑幅度较大，其中飞机日利用率和客座率水平较上年同期分别下降大约34%和8个百分点，从而使得主营业务业绩亏损。

　　江特电机：2022年净利同比预增483%-561%