社会新闻：退休十年，每天在树林遛弯、打牌的河北原副省长张和被查，其唐山多位同僚此前落马(2)

宣布这项决定的第3天，张和首次以市委书记、市长的身份出席活动。在京唐港股份有限公司泊位竣工通航典礼上，张和讲话称，“加快包括曹妃甸深水码头在内的港口建设，是市委、市政府最近提出的‘四大兴市’工程之一。”

担任唐山市委书记初期，张和屡次在《唐山劳动日报》上提及治城思路，“敢想”、“敢说”、“敢做”，并提出要“自加压力，树立走在全省最前列的雄心壮志”，“努力在河北乃至中国北方城市中找准唐山的位置，在全国四个三角区中找准唐山的位置。”

一位熟悉张和的退休官场人士李霖(化名)告诉新京报记者，张和的执政风格强势、果断，但也独断专行。

他说，当时，张和推行“家长作风”，对手下的干部敢管、敢说，但也行事霸道。在李霖眼中，张和对前任的项目，对他有个人利益的就坚持，没有好处的就撤掉。“张和长得黑，他就对下属开玩笑，说自己的外号是‘黑白市长’、意思是他虽然长得‘黑’，但为官不‘黑’，他是‘白’的清官。”李霖说。

张和主政唐山期间，着力推进的“四大兴市工程”之一、河北省“一号工程”曹妃甸工业区项目，建设之初曾被看作“中国未来的‘鹿特丹’”。

曹妃甸是位于唐山滦南县南部海域的小岛，目标是建成北方的深水大港，并由此带动一系列临港工业的发展。

张和曾对媒体表示，“过去唐山是吃资源饭起家。黑色煤都，马路也是黑的，在大街上一走，这个衣服，你回去用不了一天就得换，全是煤烟，我们现在就叫用蓝色思路改写黑色煤都的历史。蓝色思路就是要做海洋的文章，吃资源饭，总有资源枯竭的一天，唐山要是不开放，唐山这个城市没有希望。”

为此，2004年2月，唐山市委、市政府历时10个月、五易其稿，编制了《唐山市海洋经济发展战略规划》，并称之为“我国第一个地市级海洋经济规划”。《规划》称，目前唐山市海洋经济处于国内中下发展水平，但未来将有一个较快的发展阶段。“力争2015年海洋经济总产值接近500亿元”。

张和主政唐山的第三年，曹妃甸工业区进入全面建设的阶段。

退休十年，每天在树林遛弯、打牌的河北原副省长张和被查，其唐山多位同僚此前落马

2014年4月11日，曹妃甸的一处热电厂。新京报记者 尹亚飞 摄

当年10月8日，曹妃甸工业区党工委、管委会成立，开始履行职能。“面对这样一个轰轰烈烈的场面，所有来过的人都会感到眼前为之一亮、心情为之一振、而且来一回兴奋一回。”张和说，“举全市之力建设曹妃甸，需要各地各部门办的事情，都要一路绿灯，决不能从中设卡、形成梗阻。未来5年内，我们将在这里投资1800亿元到2000亿元。”

一位现已退居二线的唐山官员告诉新京报记者，当时曹妃甸的一些项目并非完全没有争议，但张和的态度是，“在关键项目上，即使多花钱也要办。比如，有人不同意修一条高速路，张和力主坚持，硬是排除掉了反对意见。”

2005年12月16日，唐山港曹妃甸港区正式开港通航。在仪式现场，头戴安全帽，陪同各级领导参观的张和，面色难掩笑容。次年的新年献辞中，张和回顾称，“此次通航，是创造了中国建港史上的奇迹。”

但是，根据人民网2013年报道，“烂尾”、“负债”、“萧条”等词语频繁与“曹妃甸”一起出现在新闻标题上，空置的生态城、产业园，不少项目遭遇欠薪停工。

一位河北省社科院专家曾对《中国经营报》记者直指曹妃甸的困境，“这与当初摊子铺得太大，目标定得太高、没有在渤海湾港口群中找好位置有关。”

双面官员

一位熟悉张和的官场人士说，张和喜欢展现自己亲民的一面。他曾在2005年的一篇访谈中，自称“布衣市长”。“作为一个市长，首先他自己也是个市民，而且是个好市民。”“我从上学，参加工作，直到今天做了市长，做了书记，农民、工人、平民的本色我不会变，我也不会丢。现在我的弟弟、妹妹，包括其他的亲属，好多还是开滦的工人。”