加钱形式五花八门 “抢票神器”到底管不管用？(2)

　　有业内人士接受采访时指出，在铁路12306平台启用初期，还没有候补功能时，一些抢票软件利用技术手段不断刷新信息，提高了信息提交速度，但在12306平台推出“候补”功能后，融易新媒体消息，这类软件的优势不复存在。

　　12306客服也曾回应称，12306开启售票时间固定，且不会针对第三方软件提前售票，加速包并无优先购票权。同时，12306也在加大技术识别力度，通过大数据更加精准识别抢票软件，一旦识别到，就不会放票给抢票软件，旅客使用抢票软件购票的成功率也会更低。

　　代抢平台似“黄牛”

　　损害多方合法权益

　　声称能够助力抢到车票的加速包还遭搬到了购物平台上。

　　记者在某二手交易平台查询车票加速等关键词时，发现有些商家售卖购票软件平台助力加速包，一商家告诉记者：“选好票，给我助力码，付费就能加速。”还有商家宣称，用加速包方式代抢，成功率在80%至90%。

　　那么，所谓的抢票加速包和“黄牛倒票”有什么区别？

　　在一款抢票软件的《火车票服务信息》《个人信息授权说明》中，记者看到，其表示提供的是“火车票代购”业务，需要授权代客户注册12306账户和代申请人证核验等认证服务，还可以选择授权其代办使用12306网上的其他服务或处理积分、会员权益等事宜。

　　对此，北京市律师协会交通管理与运输法律专业委员会主任黄海波说，根据多部门联合发布的《关于依法查办代售代办铁路客票不法加价和倒卖铁路客票违法犯罪活动的通知》，铁路客票实现专卖制度，售卖火车票需要代售资格，否则即为不法，如果抢票平台没有铁路客票的代售资格，则售票行为违法。另外，代售铁路客票的服务费为每张车票5元封顶，除此之外不得再收取其他费用，如果平台随意加价，则属于价格违法。

　　“因此，加价的软件、插件是否合法，是否属于变相的倒票行为，要看其究竟代售形式是否合法、加价代售行为是否违反相关法律规定，如果既没有代售资格、又随意加价，或是通过软件技术入侵或干扰铁路售卖系统，或以不法倒卖车票获取不法利益，则根据情节的不同可能会构成不同性质的违法乃至犯罪，这样的行为就应该遭叫停、制止。”黄海波说。

　　中国人民大学法学院教授刘俊海认为，抢票平台属于互联网上的“黄牛党”，与线下“黄牛”在本质上没有区别。

　　“原来的黄牛党是排队买票，或者找关系、走后门买票，一个人买几十张乃至几百张票，然后倒卖。本来300元的票卖到上千元。现在的互联网黄牛党则是利用技术优势，造成订票的不公平。对消费者来说，这种行为侵害了他们的公平交易权以及选择权和知情权。还损害了12306平台和合法火车票代售点的利益，使消费者享受不到免费的、及时的、高效的购票服务。”刘俊海分析说。

　　在民法专家河山看来，对于抢票软件，如果是相关部门允许其在网上售票，那么它可以收取服务费，国家铁路部门明文规定每张车票的服务费不得超过 5元，如果加价高于这个价格，则违反了价格法，是一种扰乱社会秩序的行为。

　　严厉打击不法抢票

　　规范运营市场秩序

　　针对一些第三方平台宣称“提供‘低速’‘高速’‘光速’等不同价格的抢票加速包，用户购买加速包可以优先购票，购买价格高加速包的用户可以排在价格低加速包的用户前面”，国铁集团客运部负责人强调：“任何用户没有优先购票权，在第三方平台购买的任何价格的加速包，都无法实现优先购票。”

　　此前，“12306抢票”相关话题冲上热搜。抢票过程中，有网友吐槽系统显示余票充足，但是仍需排队购买，“前方排队711人”；还有网友质疑，第三方软件抢票占了普通用户的“坑位”。

　　对此，12306客服回应：余票充足仍需排队是由于同一时间点下订单的用户过多。12306开启售票时间固定，不会针对第三方软件提前售票。

　　国铁集团客运部负责人还表示，一直以来，铁路部门坚持公平公正原则，采取技术手段等方式全力维护广大旅客合法权益和正常售票秩序，通过对12306系统实时监测和大数据分析，一旦发现购票行为异常的用户，将对其采取限流措施。当因有人退票等原因产生新的票额时，铁路12306系统优先满足候补购票订单，按照旅客提交订单的先后顺序进行兑现，不收取任何附加费用。