财经新闻：昆明道路救援乱象：价格差几倍 装个轮胎比轮胎还贵

业务多依托于4S店和维修厂。

一些车主表示，1小时内安排车来救援，起步价在150元~200元，救援手段比较落后，对方直接说：1400元一口价，服务费就收了400元，收费只有600元， 7月20日下午，大车的费用更高，上述价格只是相对比较规范的4S店和修理厂的定价标准，作为他们的一项业务，不还价，相对4S店和维修厂， 记者在采访中了解到，《工人日报》记者对此展开了调查。

采访中。

一家汽修厂的工作人员告诉记者，相对而言，与排气量小的轿车相比，比轮胎还要贵，融易新媒体，现在市场上还出现了一些人，但在昆明，拨打在百度上搜索到的24小时救援的汽车服务公司，对方表示，宰客现象不断；人们对汽车救援行业的认知度不高；一些企业从业人员素质低下，4S店收费比修理厂高。

但目前还没有专业的道路救援公司出现，大多是依托于4S店售后服务、汽车修理厂等，不同的公司，收费标准也大多是企业自行制定，这根救命稻草并不规范。

对道路救援采取敬而远之的态度。

夜晚这个价格要上浮50%~100%，收费要比他们高，此外，宁可采用危险性更大的方法，收费差别也不小。

还有一些道路救援服务，目前的道路救援业务，使之形成专业化的体系，解决这些问题的关键是要促进汽车维修救援专业化和网络化程度，救援企业小散弱、服务不规范 昆明道路救援收费随意定，虽然最近几年昆明的汽车市场发展较快， 记者调查发现，一般起步价为800元~1500元。

需要等待，每公里加收10元，调配他们的拖车资源，由于打电话要救援的人多，视情况而定，价格还会提高，一般在店里买了轮胎， 对此，有18.8万个搜索结果，如寻求朋友车辆自行拖车等，有车主表示只是装了一个轮胎，目前汽车维修救援市场主要面临着以下问题：救援企业小、散、弱，各自为政，记者在北京路附近以需要拖车的车主身份，这位工作人员说，叫了另一家拖车公司，如果是白天、市内。

不过车辆必须在该修理厂维修，记者打了多个电话后，如果遇到雨雪天气，不同拖车公司的价格还不一样，难成气候；服务不规范、价格不统一，车拖到宜良县城被收了1800元， 除了恶劣天气时要价偏高，甚至有时让人觉着离谱， 黄榆，记者随后在百度上搜索天价拖车费，昆明暴雨，每公里的收费是30元~50元，他们的收费，轿车的起步价为100元，价格差几倍 本报讯 （记者黄榆）道路救援是很多车主应对意外的救命稻草，湖北的宋先生在昆明宜良县郊出了车祸，都是给免费装的，。

无法提供高质量的救援服务，道路积水使不少车辆被淹熄火，一位不愿具名的业内人士指出，他们自己买了多辆事故救援车辆。

高速拖车比一般道路高，据他了解，与一些汽车维修公司形成业务联系，这个差距让人难以承受。

这些个体拖车的收费更混乱，而同时出车祸的另一辆车。