智慧交通市场空间快速增长

福建省投资项目在线审批监管平台显示，6月3日，福州智能网联车路云一体化启动区示范建设审批类项目公示，福州成为继北京之后第二座在车路云协同方面有大动作的城市。

此前，北京市于5月31日发布了车路云一体化新型基础设施建设项目招标公告，投资额为99.4亿元。该项目将在全市选取约2324平方公里的范围，对6050个道路路口进行智慧化改造。

业内人士表示，北京市车路云一体化新型基础设施建设项目投资规模超预期，是继4月29日交通运输部财政部联合发文支持交通基础设施数字化转型后的重磅项目落地，交通信息化赛道迎来新催化。

事件驱动 国内车路云一体化大工程启动

2024年5月31日，北京数字基建投资发展有限公司发布《北京市车路云一体化新型基础设施建设项目(初步设计、施工图设计)招标公告》。此次招标内容包括北京市车路云一体化新型基础设施建设项目的初步设计(含投资概算的编制)及施工图设计等。项目将在通州区、顺义区、朝阳区、昌平区、密云区、怀柔区、海淀区、石景山区、丰台区、门头沟区、房山区、大兴区、亦庄经开区共选取2324平方公里范围内约6050个道路路口开展建设，以及除上述道路路口外项目双智专网网络中心的建设和改造。

此次招标的北京市车路云一体化新型基础设施建设项目(初步设计、施工图设计)已由北京市发展改革委批准建设，投资额为99.4亿元，设计先行，设计招标公告的发布也意味着项目正式进入实施阶段。作为首批智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市之一，北京市正加快试点建设。

福建省投资项目在线审批监管平台显示，6月3日，福州智能网联车路云一体化启动区示范建设审批类项目公示，福州成为继北京之后第二座在车路云协同方面有大动作的城市。

2024年1月15日，五部委发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，试点期为2024年—2026年，提出开展规模化示范应用，鼓励在限定区域内开展智慧公交、智慧乘用车、自动泊车、城市物流、自动配送等多场景(任选一种或几种)应用试点。目前已有长春、杭州、鄂尔多斯等多地积极申报。

未来前景 车路协同有望加速落地

从2020年2月国家发展改革委、工信部等11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》文件，表示到2025年，新车基本实现智能化，高级别智能汽车实现规模化应用，“人—车—路—云”实现高度协同;到2023年《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》等政策的发布，近年来，各部委累计出台包含自动驾驶、车联网(智能网联汽车)、车路协同、交通新基建等相关政策达30余项，完整支持“车路云一体化”自动驾驶的快速发展与落地。

2023年10月，全国首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路开放使用，其中，渭塘互通至湘城枢纽单向路段中6.5公里路段可实现L4级别自动驾驶;2024年4月，马斯克宣布特斯拉将于2024年8月8日发布无人驾驶出租车(Robotaxi);2024年3月《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》获批，于5月1日起施行，杭州成为全国首个为智能网联车辆上路立法的省会城市，也是全国首个为低速无人车立法的城市;5月21日，沃尔沃披露与自动驾驶技术公司极光(Aurora)合作推出“可量产”的自动驾驶半挂卡车;5月29日，工信部宣布，将规划1亿个11位公众移动通信网号码专用于车联网业务。

可见当前立法侧、道路侧、车辆侧及车联网侧均积极推动，我国车路协同有望加速落地。

车路云一体化涉及汽车、交通、通信等产业领域，市场渗透率加速，市场规模巨大。究竟来看，我国智慧交通市场规模当前约4亿元，至2030年快速发展并预计超过6.5万亿元。

投资思路 智慧交通领域公司将充分受益

光大证券认为，在自动驾驶一车路协同一智能路侧的链条中，设计院公司主要负责RSU布局的规划设计、智慧交通、公路相关的筹划，并承担部分的算法优化功能，是整个智慧交通改造的业务入口。设计院公司对交通运行有更深入、更透彻的理解，具备较强的交通规划能力，积累了丰富的交通领域数据，在交通的治理、管控、政策制定等方面具备较为丰富的经验。在“车路云一体化”试点的推进及车路协同的加速落地的背景下，设计院公司有望获得更多的智慧交通相关订单。

随着智慧交通领域立法的完善、政策的不断落地、软硬件设施的加速推进，智慧交通领域市场空间将进一步扩大并可能实现快速增长，光大证券重点推荐深城交，融易新媒体消息，建议关注中交设计、华设集团、苏交科及设计总院。