记者直击:废旧钢筋一夜翻新!一年上万吨黑心钢筋流入工地

原标题:3·15晚会曝光丨记者直击:废旧钢筋一夜翻新!一年上万吨黑心钢筋流入工地

3·15晚会栏目组接到内幕人士举报称,有公司在大量采购废旧钢筋,行迹可疑。内幕人士:“这都是拆楼拆下来回收的,还有一些是来自那些大厂生产出来不合格的钢筋。”

这里就是举报人所说的存放废旧钢筋的仓库,门口挂着广东开盛钢铁实业有限公司的牌子,虽然大门敞开着,不时有车辆进出,但内幕人士告诉记者,根本不允许陌生人进入仓库。

内幕人士:“这工厂的管理很严格,他也交代了那个保卫,(陌生人)陌生人谁都不让进。”

透过大门记者看到里面摆放了很多废旧钢筋。进入仓库,里面密密麻麻堆放着大约近万吨钢筋,这些钢筋长短不一,参差不齐,大部分表面已经严重锈蚀,有的已经弯曲变形。

内幕人士告诉记者:“(旧钢筋)具体来的地方,我不是很清楚。”

记者对这个仓库进行了长达一个月的蹲点观察,摸清了大致规律。

每天上午,都有货车空着从这里出去,回来时车上又装满了废旧钢筋,记者决定跟随一辆从仓库出来的空货车。

二十分钟后,空货车辗转进入了径头村一个仓库里,记者在附近一个高地密切观察,十来分钟后,这辆车满载着钢筋出来了。不难发现,明显都是废旧钢筋。

记者接连跟踪多日,每天上午从开盛公司仓库出来的空车都会来到这里,再出来的时候都会拉着满满一车的废旧钢筋,又回到仓库。

那么,这些拉回来的废旧钢筋做什么用呢?

内幕人士:“我也不知道,也问不出来,老板也防着我们。”

记者继续蹲守,每天上午都会有空货车去拉废旧钢筋,下午又会有货车从仓库把废旧钢筋拉走。

记者对其中一辆送废旧钢筋的货车进行了跟踪。

行驶了大约40公里,一个多小时后,货车转了几道弯,经由一条很窄的土路进入了一个工厂,门口没有悬挂厂牌。

该工厂位置十分隐蔽,工厂上方由铁皮遮盖,周围像是一片废弃的厂房。

工厂经常大门紧闭,只有货车进出时才会打开大门,然后迅速关上。

连续多日几乎每天都有多辆货车从开盛公司的仓库,把废旧钢筋拉到这个工厂,半个小时后,这些送货的货车出来时又会满载钢筋,看上去都是崭新的,像是刚加工出来的一样。

送进去的是废旧钢筋,拉出来的却是新钢筋,难道这里就是加工钢筋的地方吗?

在工厂的角落有一个厂棚,棚子上的烟囱经常冒着白烟。记者想办法绕到了带烟囱的厂棚后面。

记者看到,厂棚里面有一个火炉火光通红,工人们正在加工钢筋,干得热火朝天。粗一点的旧钢筋被吊起送进火炉,经过加热、拉长、裁切等步骤,出来时就是新的钢筋了。

为什么要费劲周折将废旧钢筋拉到40公里外的这个隐蔽的工厂加工呢?

记者看到,加工好的钢筋就放在地面上,表面比较粗糙,断口处有一些黑色、紫色的痕迹,切面颜色很不均匀。

负责人承认,他们的这些钢筋的确是用废旧钢筋加工的。

废旧钢筋加工点生产负责人洪经理:“这个料是大楼房打掉后卖的钢筋,下来重新加工。”

废旧钢筋加工点工人:“拉长。”

记者:“重新拉长的。”

废旧钢筋加工点生产负责人洪经理:“嗯,大条来做小条。”

经过简单加热拉长,粗的废旧钢筋被加工成细的新钢筋,这样的产品合格吗?记者注意到,就是这样的翻新钢筋,上面除了打着商标,还打着“4E 12”的标志。

按照《钢筋混凝土用钢》国家标准,“12”表示该钢筋的直径为12毫米,“4”表示钢筋的屈服强度特征值为400级,“E”是抗震钢筋的标志,标志着钢筋产品达到了国家颁布的“抗震”标准。

记者问道:“抗震钢是吧?”

废旧钢筋加工点生产负责人洪经理:“嗯。”

记者:“打的带E的都是?”

废旧钢筋加工点生产负责人洪经理:“嗯。”

那么,这些翻新钢筋能达到国家标准的要求吗?

记者将该厂生产的12mm螺纹钢送去第三方检测机构,按照国家标准《钢筋混凝土用钢》,对部分项目进行了检测,结果显示,重量和直径均未达到国家标准要求,这不就是典型的“瘦身”钢筋吗?

2017年,国家质检总局、住房城乡建设部、工商总局发布的《关于进一步加强建筑钢筋质量严惩“瘦身”钢筋等违法行为的通知》中明确指出,“瘦身”钢筋违反了相关法律法规和技术标准,违法使用违规张拉或冷拔调直加工后的钢筋,会影响工程质量,危害人民群众的生命财产安全,国家严惩“瘦身”钢筋等违法行为。

工厂负责人也坦承,他们生产的钢筋是达不到国家标准的。

记者问道:“你们这是国标的还是非标的?”

 文章标题: 记者直击:废旧钢筋一夜翻新!一年上万吨黑心钢筋流入工地

内容摘要:原标题:3·15晚会曝光丨记者直击:废旧钢筋一夜翻新!一年上万吨黑心钢筋流入工地 3·15晚会栏目组接到内幕人士举报称,有公司在大量采购废旧钢筋,行迹可疑。内幕人士:“这都是拆楼拆下来回收的,还有一些是来自那些大厂生产出来不合格的钢筋。” 这里就是举报人所说的存放废旧钢筋的仓库,门口挂着广东开盛钢铁实业有限公司的牌子,虽然大门敞开着,不时有车辆进出,但内幕人士告诉记者,根本不允许陌生人进入仓库。 内幕人士:“这 ...

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