推不限次套餐 “高峻上”的航空公司接地气营销可否“自救”？(2)

　　刘树国进一步表明说，航空公司的策划特点是先销售后出产，正常环境下现金流较有保障，一般欠债率较高。在市场需求锐减的环境下，收入大幅下降，但飞机租赁费、维修调养费、财政用度等刚性本钱仍要付出。所以航空公司普遍感想资金告急，必需加大营销力度，通过产物创新扩大销售，以期回笼资金，度过难关。

　　自疫情产生以来，除了富厚营销手段，航空公司纷纷开源节约，开展“自救”。

　　据刘树国先容，各航空公司纷纷过起“紧日子”，回收最严厉、最风雅的要领举办本钱打点，有的航空公司带工头子已持续4个月零薪水、员工薪水低落50%。有的航空公司通过刊行公司债、中期单据、超短期融资债券等，在严控财政风险的同时尽力缓解资金告急排场。

　　“协会也对会员单元全年会费免收50%，另50%缓收。”刘树国暗示，在疫情仍然全球伸张、海内疫情防控常态化的配景下，航空市场全面规复还需要一按时间。接下来，融易新媒体，国度层面还应继承加大支持力度，好比延续并加大金融、税收等方面的政策支持。同时，各航空公司也要尽力在危机中创新机。