受台风“海葵”残余低压环流和季风等影响,珠江三角洲出现持续性暴雨,导致深圳、广州等多个城市内涝严重,多地已实施停工、停学等应急措施。
此前,“海葵”曾给福建省带来极端强降雨,福州、厦门等多地降雨量突破历史极值。至9月6日17时,“海葵”已停止编号,但是它残余环流的影响并未结束,随着残余环流西移,福建的强降雨带逐渐转移到广东省中东部。
据气象部门监测,9月5日00时到9月7日12时,揭阳、汕尾、梅州、潮州累计雨量已经达到300毫米以上,揭阳揭西县南山镇358.7毫米、汕尾海丰县公平镇357.6毫米、梅州丰顺县埔寨镇341.6毫米、潮州潮安区凤凰镇336.4毫米、惠州惠东县高潭镇247毫米。
中央气象台指出,重点是9月7日,广东中部和东南部、香港、澳门、台湾中南部等地部分地区出现暴雨或大暴雨,佛山、广州、东莞、深圳及香港等地被遇特大暴雨,深圳罗湖区、福田区等局地累计降雨量达400-503.7毫米;上述地区最大小时降雨量40-90毫米,广东深圳及香港局地100-142毫米。
中央气象台9月8日10时继续发布暴雨黄色预警称,预计,9月8日14时至9日14时,广东中西部和东南部、广西东南部、海南岛南部、台湾岛等地部分地区有大到暴雨,其中,广东中部和西南部沿海等地部分地区有大暴雨(100-120毫米)。上述部分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量20-50毫米,局地可超过80毫米),局地有雷暴大风等强对流天气。
截至9月7日14时,深圳、惠州、汕尾、揭阳、河源、梅州等多个市县一度发布最高级别的暴雨红色预警信号。9月8日上午,@广东天气 发布降雨数据显示,截至10时32分,广东省有16个市县生效暴雨红色预警,11个市县生效暴雨橙色预警,8个市县生效暴雨黄色预警。
@广东天气 称,预计8日至9日,涡旋将在广东西部缓慢移动,珠三角和粤西地区仍有暴雨到大暴雨,局地特大暴雨。展望10日,降雨有所减弱,南部市县有大雨,局部暴雨。就是说,这两天(8-9日)暴雨根本停不下来
对于此次极端降雨成因,广东省气象台分析,主要有三方面原因:“海葵”残余涡旋移动缓慢,导致螺旋雨带停滞少动;珠三角地区处于涡旋东侧西南季风和东南气流汇合,高层辐散条件好,强降雨云团源源不断生成;雨带具有列车效应,强降雨从头到尾不断经过珠三角地区。
“列车效应”是指有多个对流云团依次经过某地时,其所产生的降水量累积起来,就会导致大暴雨甚至特大暴雨,就像人站在一节节经过的列车面前一般,接连不断地感受到一节节车厢经过时带来的巨大声音和冲力,影响效果不断叠加,导致灾害加剧。
持续性强降雨已给多个城市生产生活带来影响。根据《广东省防汛防旱防风防冻应急预案》和省防总有关规定,广东省防汛防旱防风总指挥部决定于9月8日1时30分将防汛IV级应急响应提升至Ⅱ级。
界面新闻了解到,目前,深圳全市进入暴雨紧急防御状态。据深圳市气象局消息,此次降雨具有强度超强、持续时间超长、强降雨范围超广的特点,24小时雨量仅次于2008年6.13特大暴雨。
9月8日6时左右,深圳宣布全市停课,此外,珠海市和广州、佛山、东莞的部分地区也因暴雨红色预警实施停课。
9月8日凌晨,深圳市发布“排洪预警通报”。深圳市防汛防旱防风指挥部办公室称,融易新媒体消息,由于连续降雨,深圳水库水位已接近汛限水位,经研究,决定于9月8日0时15分开始排洪,流量为70-80立方米/秒。
深圳市还发布消息,地铁1号线岗厦至罗湖、2&8号线市民中心至盐田路、3号线福保至水贝、5号线布心至黄贝岭区段、9号线银湖至文锦区段双方向暂停运营服务,其余区段维持有限度运营,行车间隔6-8分钟左右;罗湖区多个路段产生较深积水,交通疏导正在紧急进行。根据当前气象和交通情况,罗湖区企事业单位和居住在罗湖区的居民停工一天。
此外,为确保铁路运输安全,广铁集团已对广深城际等线路采取迂回、停运等措施,9月8日,对广深城际铁路43列车停运,深圳站、深圳东站普速铁路停运4列。
气象专家提醒,近期广东、广西东部降雨频繁,短时雨强大、累计雨量大,未来三天部分地区仍有强降雨,持续降雨或局地强降雨可能引发山洪、地质灾害、城市内涝等灾害,请公众不要前往山区等地质灾害易发区,强降雨时段尽量减少外出,路遇积水不要贸然涉水。
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